提問者:pievb2013-06-27 00:00
我的汽車行駛有60000公里,最近幾天汽車行駛的時候發覺有頓挫感,而且很明顯,還是一挫再挫,特別是換擋時最為明顯,靜止怠速時有突突的聲音,空 踩油門時也有突突的聲音,以為是油品質量或是汽油濾芯的緣故,換了個,還是不成,又換了三個火花塞,還是不成,郁悶啊,請教高
去清洗油道 噴油嘴 估計你的空氣濾芯很久沒吹過了 有堵賽現象 空濾長期不清洗 會導致進入燃燒室的空氣含大量的灰塵 而灰塵會在節氣門處與已成為霧狀的燃油會合 容易粘連在各部位 比如怠速馬達的小孔 節氣門片等等 記得以后做保養的時候吧空濾拿出來吹一下 更換也沒有太大的必要
回答者:xiujzcaq492016-06-27 00:00
楊曉軍1您好:懷疑是三元,請到就近維修站檢查。謝謝
提問者:dfa1ga1g2013-06-21
這是你駕駛習慣的問題,嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發動機積碳增加,再想加速時就困難多了,新車開到一萬公里以后往往就開始出現這種情況了。建議改變駕駛習慣,20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者:zdvj753792013-04-01
原因一:發動機和變速箱匹配不好,動力切換不平滑; 原因二:變速器1檔和2檔速比差別較大,導致頓挫; 原因三:個人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時,可以在2000-2500轉/min時由1檔換到2檔,這時相對
提問者:plui422013-03-08
mark關于您咨詢的問題,分析主要原因應該是壓力閥或摩擦片出現故障導致的。您先要檢查一下變速箱油的質量是否正常,有可能是熱車后變速箱油變稀,導致各個壓力閥的壓力無法準確地達到正常值。如果車輛使用的時間太長了,有時即使是新
提問者:2013-04-01
就你說的現象來說,電路的可能性大一些。有點像高壓斷火,檢查一下所有高壓線,最好是換一下,如果故障消失那就是,如果還有那就檢查油路:節氣門臟,油壓不夠,噴油頭堵。。。
提問者:heroinTT2013-03-07
機腳膠有問題不?58車
提問者:dong888812015-10-05