提問(wèn)者：gvvoz2014-01-23 00:00
兄弟弄輛翼神，把排氣換成雙出口后，聲音似垃圾小跑，跑高速噪音太大，誰(shuí)有辦法不改變外觀的情況下吧聲音弄小，還有動(dòng)力感覺(jué)下降了，有解決的辦法沒(méi)，順便問(wèn)下耗油是不是多了，謝謝。兄弟只有5分了，別閑少哦，請(qǐng)正面回答，別粘貼，謝謝。
排氣這東西 改裝的時(shí)候 最好是用個(gè)品牌，已經(jīng)裝上了，沒(méi)辦法把聲音變小 只能是換新排氣 噪音控制主要集中在 中尾兩個(gè)部分的 吸音鼓上 出場(chǎng)的時(shí)候就焊死了 動(dòng)力下降是因?yàn)?排氣的回壓降低了，把低轉(zhuǎn)的扭矩輸出延后了 所以感覺(jué)不像原來(lái)那么有勁了 現(xiàn)在四氣門(mén)的車(chē) 扭矩輸出肯定不如原來(lái)雙氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，為了緩解這個(gè)問(wèn)題，廠家就把尾氣回壓加大 油耗你得自己過(guò)一個(gè)周期計(jì)算看看，多不多從這些情況看不出來(lái)
回答者：lydia_11072016-01-23 00:00
07年的藍(lán)瑟使用的是液壓挺桿氣門(mén)結(jié)構(gòu)，氣門(mén)間隙靠機(jī)油的壓力通過(guò)挺桿自動(dòng)調(diào)節(jié)，不能進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。如果挺桿出現(xiàn)磨損是氣門(mén)間隙超差，只能通過(guò)更換挺桿和底座來(lái)解決。
提問(wèn)者：carlosreedqa2014-10-30
首先來(lái)看三菱氣門(mén)正時(shí)，與其他可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)原理相同，都是由專(zhuān)門(mén)的油壓控制閥來(lái)做核心控制，ECU接收的各傳感器信號(hào)來(lái)進(jìn)行判斷，通過(guò)機(jī)油的壓力使活塞做橫向移動(dòng)，帶動(dòng)鏈輪相對(duì)閥殼體轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪轉(zhuǎn)角發(fā)生改變。而氣門(mén)升程可變跟本
提問(wèn)者：pppwill2016-04-09
1、啟動(dòng)時(shí)聲音大：?jiǎn)?dòng)機(jī)啟動(dòng)齒輪與飛輪的配合不好，造成異響。維修或更換啟動(dòng)機(jī) 2、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大：發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況不好（缺缸或內(nèi)部有問(wèn)題，需要維修）。 解決方法： 1、拆下啟動(dòng)機(jī)檢查一下，應(yīng)該是啟動(dòng)機(jī)的單向離合器
提問(wèn)者：9f2c8s3z7s2013-11-09
你好，可以的，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
提問(wèn)者：fnhscfng0002015-07-30
你好，不用拆的，只需要拆正時(shí)就可以
提問(wèn)者：kkljljl2016-03-29
馬3!! 低增壓0.5BAR以?xún)?nèi)，不強(qiáng)化，節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣歧管不換，中缸不換，外掛渦輪套件和電腦，噴油嘴之類(lèi)的好像要換加大的。費(fèi)用不是很高，3w以?xún)?nèi)，不一定要追求名牌，TD04即可。 高增壓，腹內(nèi)強(qiáng)化，換日版2.3中
提問(wèn)者：wajo2q4jat72013-12-10
