科魯茲相關問題

• 科魯茲手動擋20-60碼應是3擋車速60-80碼應是4擋80碼以上5擋這樣開對嗎

  錯誤的，那樣開油耗高，發(fā)動機壽命也會減少很多3檔30-35 4檔40-45 5檔50-55

  提問者：baiwuzong2013-06-17

• (菜鳥)科魯茲手動，關于換檔問題請教各位!

  大哥，你換擋的時候別那么死心眼，車起來了掛二檔，走一會掛三檔，不用非看轉速，像克魯茲馬力大的車，上了1500轉車就很快了，城市要是有點堵得話四檔足夠了，告訴抵擋和低速高檔都不好，我開的福克斯，一般到60邁我才掛五檔，有的

  提問者：chiyu63md2013-09-05

• 2015經典款科魯茲速度與檔位匹配

  你好！起步一檔，20邁二檔，30邁三檔，40邁四檔，五十往上五檔58車

  提問者：ylzh12582015-10-03

• 科魯茲首保前拉高速，一檔二檔三檔四檔五檔分別都拉到了五千轉，以后對發(fā)動機有影響嗎？怎么辦啊？

  我想知道你5檔拉到5000轉能跑多少邁？ 偶爾拉下沒事別經常這樣，容易爆缸。

  提問者：fdjpmjkh42013-11-22

• 科魯茲1.6手自一體2010年車23000公里發(fā)現(xiàn)在3檔自動到4檔的時候聳車 有點像車輪打滑一下然后再加速度就好

  檢查變速箱模塊

  提問者：STF_Anson2013-10-09

• 科魯茲手自一體1.6車為什么開車時候會挫檔

  　　目前生產的汽車，變速器都配有同步器。變速器有了同步器后，有效地避免了齒輪的撞擊，大為簡化了換檔操作。現(xiàn)在，不管是加檔還是減檔，換擋時不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法（這不應理解為是對兩腳離合法合理性的否定

  提問者：l1d128872013-10-13