提問者：zqslj2015-08-20 00:00
技術已經相當成熟，還是很不錯的。日常注意每天有一定時間的熱車過程，避免急加油門，掛入倒檔時要等車停穩后，不要高速長時間時間行駛車輛，等紅燈時間長適時掛入空擋，避免油溫過熱，正常駕駛一般沒有特殊的要求。
回答者：langrenplay2016-08-20 00:00
你好:前段時間外出培訓!對不起!1。不是所有機油消耗都是燒機油!滲漏還有你指出的問題都會缺機油!2廠家會根據各方反應的情況作出調整!3剎車異響多數車輛都存在!是因為剎車片的耐磨材料中有一些金屬粉粒過大與剎車盤發生線性摩擦
提問者：lanxixin2013-09-10
出現故障報警提示就去查驗是哪個部件出了問題就好了唄。
提問者：devin10072015-08-02
不是單純的質量問題，而是設計問題。 沒做好nvh設計。(nvh，就是噪聲分析、振動分析、嘯叫分析三個字母的簡寫，汽車行業必須做nvh) 這種剎車盤嘯叫類似于粉筆在黑板上發出的那種尖叫，是同一種振動形式，都是摩擦自激振動，
提問者：mengchao78902015-09-05
斯科達昊銳保養燈歸零步驟：1 使點火開關 處于OFF檔2 按下儀表上的單次計程表歸零按鈕，并使按鈕保持被按下的狀態 3 使開關打開 處于ON檔4 里程表顯示屏開始倒計數，當顯示屏顯示0000。0時，松開按鈕， 此時儀表上
提問者：sildenafil2015-11-04
機芯的故障概率大，可以換張碟片試一下，如果還是無法識別就是導航機芯光頭損壞了。希望可以幫到你望采納
提問者：2016-02-08
一般的正時都有點記（請注意看） V V T的鏈輪上都有，。。
提問者：pww5552013-05-02
