提問者：Wolfville2013-04-02 00:00
您好： 以下是對兩車的評點，希望您看后有對你的所愛有更獨特的了解！ 選擇品味脫俗：路虎攬勝 外觀的獨特性讓人過目不忘，一看就知道它來自英國的Land Rover，盡管SUV中的勞斯萊斯美譽已經褪去，但是此車的品牌形象依然屹立不搖。然而不爭的事實是近二十年來，國內代理權的不斷易主，確實讓不少車迷憂心售后服務的問題，好在目前塵埃落定，同屬原體系，讓現有車迷放心。 Range Rover至今已屬第四代車型，臺灣至第二代車型開始導入，對SUV有所涉略的車迷，一定都認識這款象征金字塔頂端的Range Rover。外型上有著洗煉沉穩的風格，方正的線條是它最大的特色。一旦進入車內，此車的禮遇程度確實高過Porsche Cayenne，不僅是雙前座十六向調整電動椅，Contour Seat多點適形人體工學座椅與英國牛津皮椅倍感舒適，就連剪裁也格外美觀優雅。而配備上的觸控式顯示屏操作接口十分人性化，藍牙的通訊整合及Harman/kardon LOGIC 7音響的表現更是讓人沉醉其中。 此車動力部份，排氣量略小于Cayenne Turbo的4.8升，以4.2升V8 Supercharged達到396匹、最大扭力為560牛米，較以往NA 4.4升提升40%的動力輸出、0～100km加速為7.5秒。 道路表現上，近四百匹的動力足以提供此車所需的靈活度，不論超車或是巡航再加速，都能享受到暢快的沖刺感。不過此車的懸掛表現與Cayenne Turbo有很大的差異，Range Rover的懸掛相形之下更為Q軟，明顯的朝向舒適設定，而對手卻是一派德系風格，況且Cayenne Turbo在主動式懸掛設計下，各速域與彎道應對上，有著較為寬廣的表現。事實上此車的Terrain Response地形反應系統為此車越野性能帶來更高的駕馭樂趣，越野表現勝過道路表現更多。 頂尖的象征：保時捷卡宴 Porsche Cayenne Turbo 4.8 07年小改款后的Porsche更具戰斗氣息，較為低扁的車頭造型，符合了車迷對Porsche的期望，看起來更有跑車911的味道。藉由更為銳力的頭燈以及修飾過的前保桿與氣壩，車燈中所融入的LED，Cayenne Turbo的車頭霸氣不可言喻，在在充滿狠角色的味道，科技感更是大幅提升。 有不少的Cayenne車主是M.Benz G-Model升級而來，他們為了追求更高的道路操控性能，而放棄G-Model，當然Cayenne Turbo的性能沒有讓他們失望。此車動力于07年由4.5升提高為4.8升，動力躍升為500hp/6000rpm、最大扭力高達699nm/4500rpm，這駭人的輸出數據，不僅在道路上創下0～100km/h僅需5.1秒、極速更高達266km/h，別忘了它的車重還高達2355公斤！ 在越野時，它的表現一樣讓人瞠目結舌，盡管只剩下同側兩輪，都還具備脫困的能力。此車上市至今只有六年的時間，在尚未步入二代車型前，就有如此的表現，其表現讓越野車迷刮目相看。當然此車所擅長的道路表現，自有深厚的科技技術基礎，不論是循跡管理PTM(Porsche Traction Management)、動態穩定PSM、主動式懸掛PASM，其介入與運作效能都讓車主贊不絕口，為強大的動力輸出做后盾，On-Road表現更是超越許多Corssover車款。
回答者：MeSEO2016-04-02 00:00
攬勝運動版實際上是發現的長軸距版，外觀是攬勝而已。而攬勝是真正的超豪華SUV 運動版更偏向于公路性能，當然越野性能也不差，攬勝就偏向于舒適性，越野性極強。而且就配置而言，運動版就相當于乞丐版一樣，攬勝才是真正的奢華。
提問者：usit15572014-04-23
后面幾個藥看排量的，呵呵，我就拿價格接近的來對比吧。 油耗ML350(排量大)＞Q7(機械增壓，前期要增加額外油耗)＞X6＞攬勝運動(柴油發動機) 性能公路上Q7和X6相當，提速前期Q7強于X6,(機械增壓前期提速有
提問者：ldjjbnfh372013-09-08
后面幾個藥看排量的呵呵我就拿價格接近的來比較吧。油耗ML350排量大年夜＞Q7機械增壓前期要增長額外油耗＞X6＞攬勝活動柴油發念頭機能公路上Q7和X6相當提速前期Q7強于X6,機械增壓前期提速有加成中后期X6后勁大年夜然
提問者：tigerots0002013-05-11
當你確定了要買的車型之后。首先要選定一家經銷商。在這方面一定要找大經銷商。一方面大經銷商手里的車多，你又挑選的余地，另外大經銷商往往產品周轉得快。你能買到剛出場的產品。當然，對于一些貨源不足的品牌大經銷商的進貨渠道能幫助
提問者：zihaojjay2015-08-21
2010年11月份去路虎的4S店提的車，我舅的朋友買了一臺，路虎覽勝和路虎覽勝運動之所以差那么多一個是在于汽車用料方面，一個是在市場宣傳上面，路虎覽勝這車實際上是完全被人炒作的，我工作的地方在東北的農村的一個山上，那次他
提問者：2013-04-09
3.0和5.0 自然就是動力問題啦 3.0 是V6 5.0V8 動力相差很遠的 價格也差了接近50萬左右！！！不差錢就5.0 ！！！區別還是挺大的 看兩車的 中網 前大燈 后尾燈 排氣管造型 還有車身尺寸 運動版要小于
提問者：yyaimqy2015-12-25
