提問者:kwkpj2014-12-16 00:00
起步或加速時,油門稍微踩重點,換擋就會很及時了。有時在市區(qū)低速時,1檔-2檔有一沖的感覺....一二檔頓的厲害,因為有個動能回收, 這是變速箱的問題了, 官方問題, 個人建議剎車后油門控制降檔再加速會好點.
回答者:39XUE2016-12-16 00:00
既然已經(jīng)有了奧迪就可以考慮一下別的品牌,其實據(jù)我親身體驗Q7的駕駛感覺與A6的差距還是比較大的,而且市區(qū)12-14個油,不是很省,保養(yǎng)得話3000還是比較貴的。個人比較喜歡X5,豪華版的配置不錯,而且還有第三排座,內(nèi)飾也
提問者:zimc248532013-08-21
召回時間是2010年11月15日 召回的不是2011款X5,而是07和08款的,排量為3.0的X5汽車,生產(chǎn)日期為2007年11月1日~2008年8月30日。 原因是油箱內(nèi)燃油泵缺陷,此次缺陷是由于油箱內(nèi)
提問者:boyn112013-11-09
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定
提問者:pikoo74513652015-09-16
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
提問者:pwiohska982016-02-23
Q7明年進(jìn)行中期該款的可能性不大,因為是08年的,按慣例要到11年左右進(jìn)行中期該款.X5就有可能了,因為他是06年的 X5 3.0 這款3.0L的發(fā)動機盡管看起來“小號”了一點,但是實際表現(xiàn)一點都不會讓你失望。發(fā)
提問者:卍HONG卍2013-09-11
X5使用的自動變速箱為了保證起步加速的迅捷性,低速擋位的速比比較大,在1擋變換到2擋的時候會感覺到一點頓挫,也就是您說的抖一下,是正常現(xiàn)象不是故障,放心使用您的愛車吧。希望能幫到您,祝您愉快。
提問者:set40662mjl2015-08-31