提問者：pikoo74513652015-09-16 00:00
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪蒂”，有專門針對變速箱故障的解決方案
回答者：wadepan2016-09-16 00:00
個人看法:要求舒適,有的時候手動檔好像不如自動檔來的舒適吧，手動有的時候換檔會有頓挫感,或是可能排量大,動力夠.所以不用手動來加減檔,或是豪華的電腦換檔,比非豪華車加減檔來的順暢吧.
提問者：omyet2013-03-20
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：ada1199221602016-02-17
變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
提問者：pwiohska982016-02-23
Q7明年進行中期該款的可能性不大,因為是08年的,按慣例要到11年左右進行中期該款.X5就有可能了,因為他是06年的 X5 3.0 這款3.0L的發動機盡管看起來“小號”了一點，但是實際表現一點都不會讓你失望。發
提問者：卍HONG卍2013-09-11
起步或加速時，油門稍微踩重點，換擋就會很及時了。有時在市區低速時，1檔-2檔有一沖的感覺....一二檔頓的厲害，因為有個動能回收, 這是變速箱的問題了, 官方問題, 個人建議剎車后油門控制降檔再加速會好點.
提問者：kwkpj2014-12-16
寶馬116領先型sport,comfort,Eco pro,三種模式，comfort是舒適的意思。 市區eco pro（智能），省油無頓挫。高速comfort，巡航加速兩不誤。超車sport（運動），瞬
提問者：f2030466282014-09-27
