提問者:xiaoyao2582014-02-23 00:00
比亞迪真的是人人都說的那么不好嗎?
有的,速銳全系標配無鑰匙進入系統。 真是三人成虎。我就是比亞迪F6車主,我的車買了兩年半了,除了正常保養還沒去4S修過,平時上下班油耗約8個油,跑高速基本6點幾的油耗,我非常滿意。那些提起比亞迪就罵或說差的人有幾個開過比亞迪的車?今年開始他們公司將全系車售后都提高到4年10萬公路保修了,并且貨真價實包含90%以上零部件,如果質量不好,比亞迪公司賠都賠死了!質量穩定再加上豐富的配置,號稱性價比之王實至名歸。支持國產品牌,支持比亞迪。
回答者:扣13943721082016-02-23 00:00
1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立
提問者:cindy_132016-05-21
油碼表既是燃油表,儀表的指示到0度就沒有指示了呀,傳感器即使可以指示0度以下,可儀表上也顯示不出來了,正常的水溫只要保持在綠線以內就沒什么問題,不必要刻意去知道是準確的多少度,一般發動機的工作理想水溫是在60~93度之間
提問者:doodscydayFep2013-11-18
上面兩個說的沒用。我開車10年開了7年長安面包.我的車水溫也是一直上不來.常年在C線靠上一點.水溫低確實對發動機不好但是也得看低到什么程度.假如說能上C線以上在整個水溫表1/4的時候對發動機的危害幾乎沒有.我當時也找了好
提問者:ngupfi2013-08-23
你好清洗節氣門閥體,檢查水溫傳感器是否良好。58車
提問者:L011002x0982015-10-30
1、機油每5000萬公里更換一次,而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。2、在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換。3、 每次保養的時候要對變速箱進行檢查,雖然無需更換用油,但要定期檢查變速箱油液量, 不得私自更
提問者:dellprfa2015-09-14
你好,水箱風扇轉個不停那么,應該是,水箱的,溫度感應器,損壞的一種表現,她傳遞給,電腦錯誤的,水溫信號,導致,電腦,勿認為,水溫很高,所以控制風扇一直在轉那么建議更換,什么傳感器就可以了。很榮幸能回答你的用車問題,祝你用
提問者:yinglingwang2015-05-05