提問者：djychenhao0012016-01-08 00:00
【最滿意的一點(diǎn)】 安全性好，主被動(dòng)安全裝備配置完備，特別是6個(gè)氣囊+標(biāo)配ESP+胎壓監(jiān)測+前-后-側(cè)防撞鋼梁，C-ncap碰撞5星 【最不滿意的一點(diǎn)】 板車半獨(dú)立懸掛，舒適性和操控性有待提升 【空間】 本人1.75身高，85公斤，駕駛席頭部至少一拳，坐后排膝蓋距前排椅背至少一拳半。頭部空間比三箱車感覺好很多。后備箱深入且寬大，全家長途旅行攜帶行李+大量購物不在話下。 【動(dòng)力】 1.6排量起動(dòng)加速有點(diǎn)肉，但尚可接受。速度起來后加速有較強(qiáng)推背感，在高速上超車表現(xiàn)尚可。在低速檔上25度左右的的坡道時(shí)油門無需到底，就感到動(dòng)力輸出源源不斷，雄渾有力。 【操控】 方向響應(yīng)尚可，轉(zhuǎn)彎靈活,換檔平順。 【油耗】 1000Km時(shí)綜合油耗為4.7L/100Km(有照片為證，磨合期，小于80Km/H，高速公路占80%),證明發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的。 【舒適性】 相對本人的身高和塊兒頭，由于車身較低，上下車確實(shí)不太方便。內(nèi)部空間寬敞，皮質(zhì)座椅高低可調(diào)，包裹性還可以，乘坐較為舒適。底盤減震偏硬，不能有效過濾顛簸路面的震動(dòng)(即使將出廠設(shè)定的輪胎壓力由3.0P降為2.7P)。空調(diào)制冷強(qiáng)勁，降溫快速。高速公路行駛過程中開后車窗會(huì)感覺到有明顯的所謂兩廂車才有的共鳴箱振動(dòng)。 【外觀】 個(gè)人比較欣賞朗行外觀，平庸但很耐看。尾部圓潤飽滿，D柱角度適中。前臉像PASSAT,側(cè)面像AUDI A3。 【內(nèi)飾】 個(gè)人感覺淺色內(nèi)飾由于配置了深色桃木裝飾條，與黑色的CD機(jī)和空調(diào)旋鈕形成的反差小，似乎比深色內(nèi)飾配銀色裝飾條效果好些，塑料感不強(qiáng)。 【性價(jià)比】 在同等配置中，朗行比大眾速騰、別克英朗價(jià)位要偏低些。品牌接近，同樣是合資車，同樣的質(zhì)控體系，硬件生產(chǎn)條件和人才素質(zhì)，我不相信質(zhì)量能相差很多。性價(jià)比要優(yōu)于同級車。 【其它描述】 同平臺(tái)朗逸+朗行銷量每月破2萬，保有量驚人，間接證明了朗行的口碑
回答者：zhangyajuan7772016-01-10 00:00
【最滿意的一點(diǎn)】 安全性好，主被動(dòng)安全裝備配置完備，特別是6個(gè)氣囊+標(biāo)配ESP+胎壓監(jiān)測+前-后-側(cè)防撞鋼梁，C-ncap碰撞5星 【最不滿意的一點(diǎn)】 板車半獨(dú)立懸掛，舒適性和操控性有待提升 【空間】 本人1.75身高，
提問者：puppet72016-01-07
福克斯、科魯茲掀背，朗行這三款車?yán)锢市械鸟{乘空間是最大的。如果追求大空間和舒適性好的兩廂車，朗行是目前最好的了!而且油耗最低。 科魯茲的舒適性也還可以，駕乘空間雖然不如朗行大，但差距不很明顯。而且操控性略好于朗行一點(diǎn)，只
提問者：LIN77562016-04-26
自動(dòng)擋最低配，昂克賽拉的指導(dǎo)價(jià)只比朗行貴1000塊，而昂克賽拉實(shí)際比朗行高半級，朗行就是POLO拉皮出來的，有很多劣勢。軸距、車寬、實(shí)際空間都比昂克賽拉小；后排不能像昂克賽拉那樣按比例放倒，實(shí)用性打折扣，昂克賽拉更是能在
提問者：2016-04-08
可以拉高速，但要正常駕駛，不要猛加速并控制最高車速在100Km/h行駛。汽車的首次保養(yǎng)前一般都稱為磨合期。汽車新的傳動(dòng)零部件的表面總會(huì)存在一定的細(xì)微瑕疵，使得零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相互之間的接合與嚙合不夠嚴(yán)密，造成接觸點(diǎn)的摩擦比
提問者：張沖2242014-09-26
速度過120應(yīng)該沒啥問題啊，只有過了150才感覺沒力了
提問者：rrmfl88862015-04-20
沒有完美的車，不同品牌的車都有或這或那的毛病，大眾的優(yōu)勢就是保有量大，后期保養(yǎng)維修費(fèi)用相對比較便宜。
提問者：樂樂淘cvw2013-09-27
