提問者：dsajk..2016-08-27 00:00
相對于車行為也一貫設計的質量，甲殼蟲的內飾已經算是個性。我們很少看到單筒式儀表在大眾汽車，這其實是非常相似的MINI。在最顯眼的位置，轉速表和燃油表車速表被削弱，以平等的地位，顯然偏向女性車主需求。最獨特的設計，當屬上放置一個頗為奇特的小花瓶右側轉向柱，放一束鮮花，每天對生活的熱愛是如此詳細輕輕流淌。幸運的是，德國是沒有感情的第一次，尤其是理性的大眾甲殼蟲實用性也表明，它不只是一個“花瓶”。因為它是基于PQ34平臺的產品，所以我們可以很容易地找到了很多關于它似曾相識。燈光調節旋鈕，空調控制區，藍色和紅色內飾燈是典型的大眾風格，音響控制area'd擺脫箱體的單調加入了單調的設計，圓形的元素多了幾分活潑。當然，公眾一直以來做工精細也沒有馬虎，電加熱功能的真皮座椅，感應式雨刷，倒車雷達等貼心配置也是面面俱到。 1.8T車型是一個非常尷尬的小蟲子。我記得曾經看過一個廣告創意的新甲殼蟲，一個紅色的小蟲子被拉到2降落傘，但它仍然是瘋狂的搶前，雖然有些夸張，但110千瓦，220牛米的動力作用在1.2噸的小家伙真的充滿力量。三成二位五通閥的設計和寶來1.8T那臺經典的20氣門發動機用了一個系統，而且要在幾個披頭士誰在他的第二個春天迎來了改變。用加入了可變氣門正功能，也就是，當發動機在低轉速，進氣門提前關閉運行，避免混合氣回流;在高速下，延遲關閉進氣閥，使該混合物繼續倒入缸內，增加進氣的氣體。因此，雖然發動機的參數，并沒有提高，但這樣的變化可以被用于在低速新甲殼蟲更大的扭矩輸出得到的，從而使速度更快。所以剛9.5秒，比2.0車型全3.4秒越快0-100公里/小時加速時間。 比較讓人欣慰的是，我們試駕08款新甲殼蟲已經配備了手自一體6速手動變速器，摒棄了以往的四速自動變速箱，換擋平滑性和燃油經濟性都大大提高。這下嚴厲批評，批評者失去了最有力的論據，我們也不必懷疑大眾小氣。 控制的真正意義上的大眾新甲殼蟲始終保持著一個沉重扎實的作風，開拓，強度和反應寶來，高爾夫一樣，油門和剎車踏板不溫不火恰到好處，只是傳統液壓助力轉向拼有點重，居然變成了全車不適合女性駕駛習慣最多的地方。由于圓形外形，甲殼蟲通過比較后前座，從擋風玻璃的前儀表板空間相對較寬，感覺非常像開放的MPV
回答者：knigel2016-08-29 00:00
在副駕駛的前面隔板下。 汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果沒有空調濾清器過濾，一但這些
提問者：story10772015-08-28
在發動機水溫高于一定值時發動機電腦就會切斷空調開啟的請求信號，不讓空調工作。您的車主要問題還是在發動機水溫高上面，主要檢查風扇保險絲、繼電器、風扇電機及相關線路。
提問者：proys2013-06-12
你看下手扣的盒后有沒!大眾的車基本不在擋風右前方就在雜貨箱【手扣】后!
提問者：2013-11-16
儀表板上部靠近風檔玻璃處，右側蓋板下面，要先拆下中間蓋板'再拆下右側蓋板。58車
提問者：ftwyp2015-08-25
副駕駛玻璃下方
提問者：k5227gxu2013-07-23
開4S點去啊 檢查一下就可以啦 這個一般汽車修理廠怎么有啊
提問者：lpacec2014-09-11
