提問者：clevermisha2016-09-21 00:00
我們的方法講述中汽車已經著火，且已經腳踏離合掛一檔。第一種方法：腳剎起步。輕抬離合到半聯動點，此時發動機變調或是汽車輕微抖動，穩住左腳別動，抬起踏于腳剎上的右腳加油，汽車走動后再抬起左腳即可．點評：此種方法是使用頻率最高且速度最快的上坡起步法，尤其是在市區頻繁堵車時尤為實用方便，是每個駕駛員必須掌握的基本功．但半聯動點時發動機帶動一擋的力量不是很大的，所以這種方法只能用于坡度或載重量不是太大的情形． 第二種方法：手剎起步一。右腳踏油門給油（根據坡度及載重量決定加油的大�。竽_抬起到半聯動點穩住不動，逐步放下手剎并繼續加油，待汽車走動后松開離合．這是駕校老師交的基本方法，一定要好好掌握的．點評：此種方法實用于坡度較陡或是載重量較大時．第三種方法：手剎起步二。先抬離合到半聯動點后左腳別動，然后右腳加油并逐步放下手剎，待汽車走動后再完全抬起離合．點評：方法2和3的區別一個是先加油，一個則是先松離合．但用方法3時特別注意手剎一定不要松得過早，否則汽車后溜是危險的． 第四種方法：腳剎起步。右腳后跟踏在剎車上，而右腳的前腳掌踏在油門上加油（根據坡度及載重量決定加油的大小，以汽車不后溜為原則），然后左腳松離合到半聯動點穩住不動，再逐步抬起右腳后跟，且同時右腳前腳掌繼續加油，即可順利起步．點評：坡度過陡，載重量過大，或是手剎失靈時的特殊情況下有效的方法．此種方法稍難掌握，平時可適當練習之，以備不時之需．第五種方法：手腳剎并用法。將第二種方法和第四種方法結合使用，以確保起步時不后溜．點評：此法比單獨使用第四種方法更加的可靠，非常情況下可使用之一。
回答者：cansilence2016-09-23 00:00
熄火后，踩剎車，拉手閘。然后的動作過程：左腳踩下離合踏板，右腳用前腳掌踩住剎車，不能后溜，腳后跟帶上油門，保持在一個較高的轉速區，根據坡度的大小來控制油門，掛上一檔，左腳慢抬離合至半聯動狀態，此時車有輕微抖動，右腳再加點
提問者：wengxixi2013-06-25
1.主看考官的心情，和你們的“后勤”工作做的怎么樣。你懂得。 2.你看你在什么地方溜呢。是在那2道線的什么地方。而且你遛完之后的車，停在哪里了。 3.你的人品。
提問者：zaQf23952014-02-17
溜車是在離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動車輛起步)的情況下就松開手剎造成的�！ ≤囕v在坡道起步時，受到的阻力較大，因此遇到此種情況時，要按如下操作： 1、要拉緊手制動，慢慢抬
提問者：btdt20002016-03-28
手剎跟腳剎都是一樣的 不管是新手還是老手 只要是司機都要熟練掌握這些 熟能生巧 有時候腳剎比手剎更方便一些 像溜車 你應該從根源找起 如果你能熟練的掌握了半聯動 你就不會溜車了 即使不加油再半聯動的狀態下也可以平穩起步
提問者：liaigmalexy2013-06-20
半坡起步需要練習的。慢慢的當你適應你的車，和你的車適應你以后。就不會再溜車了。 新車購買保險，建議購買以下險種: 交強險(必買) 車損險(當車輛受損時賠付自己用) 三者險(與別人的車相撞時，賠付別人用) 不計免
提問者：ssxosm5932014-02-07
拉起手剎，掛檔，轟油，輕抬離合，看見前面機器蓋子有震動了，放下手剎車，起車上路。注意起車后油門控制，別毛車！
提問者：lingmu0012013-06-20
