吉姆尼相關(guān)問題

• 哪里有改吉姆尼機(jī)械增壓的

  動力小你買了干啥？不早考慮好，這車想用改裝彌補(bǔ)動力是很難的，而且它本來就是輕越野，懂嗎？ 越野車追求的不是速度，是通過性和穩(wěn)定性！通過性并不是靠動力來提升的，布加迪倒是排量大，拉去爬巖石就是了，看它有多能！ 機(jī)械增壓想都

  提問者：ttniifrz2015-03-03

• 有知道鈴木吉姆尼M13AVVT的報(bào)價(jià)嗎？

  主要參數(shù)吉姆尼 JIMNY 1.3 AT3門吉姆尼 JIMNY 1.3 MT3門廠商指導(dǎo)價(jià)：14.90萬13.90萬品牌：鈴木(進(jìn)口)鈴木(進(jìn)口)級別：越野車越野車長/寬/高(mm)：3666/1600/17053666

  提問者：zjw89zhong2014-07-08

• 吉姆尼改裝變速器有改6mt的嗎

  從目前所有網(wǎng)上能搜集到的資料來看——至少國內(nèi)沒有。所有吉姆尼的玩家改得最多的是懸掛、外觀，深度的就是發(fā)動機(jī)、速比、差速鎖。其實(shí)分析一下就知道，改變速箱是最復(fù)雜的，變速箱的選擇和發(fā)動機(jī)的扭矩曲線關(guān)聯(lián)很大，我沒具體測過吉姆尼

  提問者：uhanarch2015-10-21

• 1.為什么有些發(fā)動機(jī)在很低轉(zhuǎn)數(shù)就可以得到最大功率,繼續(xù)升高轉(zhuǎn)數(shù)耗油量會增加么?

  N=Tn/9459 式中： N——功率（kw） T——轉(zhuǎn)矩（Nm） n——轉(zhuǎn)速 這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算公式，在很多設(shè)計(jì)手冊里都查得到的 發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速 是設(shè)計(jì)的時(shí)候 就定下來了 主要就是控制其最大的供油量 現(xiàn)在歐3

  提問者：1948afrq2013-03-28

• 發(fā)動機(jī)的馬力、扭矩與最大輸出轉(zhuǎn)數(shù)有何關(guān)系?

  發(fā)動機(jī)內(nèi)部不同的構(gòu)造，就會使其動力輸出產(chǎn)生不同的變化 這里，首先要確定的是，一臺發(fā)動機(jī)的“馬力、扭矩與最大輸出轉(zhuǎn)數(shù)有何關(guān)系”并不是在設(shè)計(jì)上就完整的定好的，只是定了一個(gè)大概的框架，而是要在發(fā)動機(jī)生產(chǎn)出來后，進(jìn)行一系列的“

  提問者：iuper2013-10-20

• 鈴木（進(jìn)口）吉姆尼輪胎怎么樣

  　　"吉姆尼采用的是最為傳統(tǒng)的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并沒有配備中央差速器，但這并不影響其越野性能的發(fā)揮。作為平民類硬派越野車來說，采用分時(shí)四驅(qū)是最佳選擇，通過較低的成本就能達(dá)到中央差速鎖的效果，因?yàn)樵诮油ㄋ尿?qū)的時(shí)候，前后軸的傳

  提問者：taooop2016-01-08