提問者:alenpoe2013-07-10 00:00
車型:五菱款式:6400年限:1.7公里數:52000問題描述:五菱之光6400c3凸輪軸更換后仍加速無力
您好!關于您咨詢的問題,發動機加速無力的原因有很多,有可能是因為清洗后的噴油嘴出現滲漏現象,導致發動機混合氣過濃,從而造成發動機加速無力;同時還要注意檢查空氣濾芯是否過臟或者是碳罐電磁閥不能關閉,導致加速時混合氣過濃,從而導致加速無力;還有就是點火時間有些滯后或者是高壓火弱,導致在加速時,混合氣不能完全燃燒,從而導致這種現象的發生。建議您根據以上分析的內容進行現場檢查。
回答者:z_7312578042016-07-10 00:00
你好!離合片有問題58車
提問者:九九姑娘的博客2016-02-14
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:loscarlincai2016-07-07
最快的解決辦法是開到修理廠,用汽車電腦解碼器讀取故障碼,如果是偶發故障就好說,消除故障碼就解決問題了,這個也不會收錢。如果是硬性故障就可能是車上的電子元件出問題了,與加不起油有關的電子元件有空氣流量計,進氣壓力傳感器,氧
提問者:2013-10-09
發動機抖動一般為某缸不點火或者不噴油。檢查各缸的噴油器是否噴油及霧化效果,噴油器是否堵塞。檢查火花塞跳火能量。加速無力一般為供油不足,檢查油壓是否符合標準,油壓調節器有無卡住不回位現象,油管及汽濾是否堵塞。另外查爆震傳感
提問者:nytdlz的博客2013-02-24
氧傳感器損壞會導致行車電腦接受反饋回的氧氣含量產生誤判,發送的指令也會發生錯誤,從而導致可燃回合器濃度發生變化,因此會影響。
提問者:zd56570482015-06-19
1.行駛測量油壓,檢查油泵、汽油濾芯、油壓調節器。2.檢查三元催化器是否堵塞,堵了的話進氣壓力值會偏高,可以把三元催化器螺絲松了試一試。3.節氣門位置傳感器故障
提問者:shilihui2014-02-22