提問者：chenqiang0082016-06-02 00:00
前置前驅6擋CVT手自一體 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD
1，東風日產逍客CVT雪地行車用S檔位。 2，CVT擋位：P是停車擋； R是倒擋 ；N是空檔； D是前進檔 ；S是運動檔或者沙雪地檔（也有個別車型沒有）；3 、2 、L 檔都是提高轉速升檔。 3，無級變速屬于自動檔的一種，也叫CVT，又分為帶模擬檔位和不帶模擬檔位的。可以理解成帶模擬檔位的相對于手自一體的，不帶的就是只有自動模式，只是變速方式不同。它的擋位字母和普通自動當基本一樣 。 4，無級變速指可以連續獲得變速范圍內任何傳動比的變速系統。通過無級變速可以得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT）以及可變斜面式無級變速器。
回答者：LANLINGB2016-06-04 00:00
這個都是機動車變速箱的檔位的簡稱，其中P檔是駐車檔，也就是停車檔。N檔是空擋。R檔代表倒車檔。D檔代表行車擋。L檔代表低速檔。
提問者：rtrysb9032016-06-27
不動原因有：1，掛在P檔,2，掛在N檔,3，掛D檔不走就是AT故障了。要去4S店維修了。
提問者：qwmjfd0647gq2014-11-06
1、不知道手自一體換擋時是不是松開油門拉動檔肝就行啊?那連扳兩下的話就是一下換了兩個檔位嗎? 是的 2、學車時總能聽到教練說長時間剎車能導致剎車盤溫度過高，導致剎車失靈，這時手動檔的車可以強行將擋，利用檔位來控制車速
提問者：pu7212013-09-25
那是模擬檔位，類似于手動擋車的檔位，只不過掛檔不用踩離合而已，上下撥動即可。基本沒用。當換擋控制系統出故障后的緊急解鎖按鍵
提問者：dopig03082016-09-18
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
提問者：jbbtxf2016-01-08
對于東風日產逍客車型，一般1檔起步為1500轉左右，之后為2000~2200轉左右，憑實際操作時候的感受也可以，如果換完檔以后感覺發動機沒勁，那肯定換檔早了。當換完檔以后車子依然沖勁十足，能達到這種效果的最低轉速則就是整
提問者：匿名網友2014-11-02
