提問者：pu7212013-09-25 00:00
1、不知道手自一體換擋時是不是松開油門拉動檔肝就行啊?那連扳兩下的話就是一下換了兩個檔位嗎? 是的 2、學車時總能聽到教練說長時間剎車能導致剎車盤溫度過高，導致剎車失靈，這時手動檔的車可以強行將擋，利用檔位來控制車速，我的問題是手自一體的逍客在這種情況下，會是什么樣的表現呢? 也可以 3、還有，正常行駛中，如果減檔時車速快的話，會不會也像手動檔的車一樣車會一頓一頓的呢? 不會
回答者：LEON權2016-09-25 00:00
那是你擋位太高了，應該換2擋或1擋。3擋夠跑100了，用在山路上當然沒效果。
提問者：qq12813241612013-06-27
自動檔+-標記是手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。關于手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動檔桿，直到
提問者：2015-11-06
您好：對于東風日產逍客車型是無極變速器結構形式，相對在正常使用過程中，使用d檔就可以了，如果喜歡運動性則使用s模式或手動模式即可。而根據您的車況，車輛拉高速是使用手動進行。逍客無極變速器內有6速手動操作模式，也就是使用每
提問者：kankanwuhai2013-03-22
在N檔，撥到左邊，+是提檔，-是減檔。 撥到左邊時，中控表下面一排會顯示1，2，3，4，5，6檔位。 基本上平時不用，但是在堵車時或者緩慢上坡時，用這個1檔起步，比較有勁。
提問者：nbshuma20082013-08-29
對于上述現象，根據逍客車型采用CVT變速器的結構形式，對于減速時的發動機制動是完全可以實現的，也可以通過維修診斷儀的設定來進行功能實現。而對于手動模式的升檔是，手動模式的加檔是需要人工操作的，但減檔是行車電腦自動根據車速
提問者：panye12252016-12-16
逍客變速箱是非常先進的無級變速并搭載6速手動模式 它上面有D檔只是你沒注意 當你使用無級變速模式把檔桿放在D檔上就可以正常行駛了當你想體驗手動模式把檔桿向左一推就切換到手動模式上了 可以根據速度加減檔位 它沒有
提問者：Amechiyo2013-08-05
