提問者:xsk19982016-09-06 00:00
您好,很高興為您解答!這種情況可能是因為離合器片燒蝕,閥體電磁閥損壞,線束插頭松動所造成的,建議您去專業自動變速箱維修廠檢查一下,幫到您請選為最佳答案,謝謝!
回答者:FZR172016-09-08 00:00
您好: 根據上述車輛操作現象,如果是2.0L配置車型,則屬于無級變速器結構,這種情況要求維修專營店對控制單元和檔位操作機構進行檢測了。以上,建議您去維修店進行現場試車判斷。
提問者:2013-06-07
其實這個不是絕對的,一般來說:避免發動機長時間空轉,盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當的行駛速度。一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時1
提問者:jbbtxf2016-01-08
這個可以去4S店或者汽配城
提問者:一目鳥然_20142014-09-21
不動原因有:1,掛在P檔,2,掛在N檔,3,掛D檔不走就是AT故障了。要去4S店維修了。
提問者:qwmjfd0647gq2014-11-06
1、不知道手自一體換擋時是不是松開油門拉動檔肝就行啊?那連扳兩下的話就是一下換了兩個檔位嗎? 是的 2、學車時總能聽到教練說長時間剎車能導致剎車盤溫度過高,導致剎車失靈,這時手動檔的車可以強行將擋,利用檔位來控制車速
提問者:pu7212013-09-25
對于東風日產逍客車型,一般1檔起步為1500轉左右,之后為2000~2200轉左右,憑實際操作時候的感受也可以,如果換完檔以后感覺發動機沒勁,那肯定換檔早了。當換完檔以后車子依然沖勁十足,能達到這種效果的最低轉速則就是整
提問者:匿名網友2014-11-02