提問者：王瀟0bg蠴禒2013-04-06 00:00
關(guān)于油耗、安全、質(zhì)量、保養(yǎng)費(fèi)用都還沒有人清楚，因?yàn)闆]經(jīng)過市場(chǎng)的沉淀，除非參考C5的。 至于舒適度、外觀、內(nèi)飾、空間，因人而異，必須到店親身試清楚。 我在這里主要發(fā)表一下樓主最關(guān)心的“動(dòng)力”。 樓上有說2.0非常肉，他針對(duì)的是一般中級(jí)車的2.0自動(dòng)檔的車型，是比較肉而且如果滿載就更肉了。但樓主提到的是手動(dòng)擋，只要操控熟練，動(dòng)力是完全足夠的。看C5就知道了，買了2.0自動(dòng)的沒幾個(gè)不抱怨動(dòng)力不足，但是買了手動(dòng)的沒幾個(gè)會(huì)抱怨動(dòng)力不足，只不過多少人愿意手動(dòng)整天換擋。 另外用一個(gè)數(shù)據(jù)說明，福克斯算有操控性了吧？就算是1.8手動(dòng)的都被人把操控性說到天上去了。 1.8L福克斯 1360KG 91KW 161nM(依次是車重，功率，扭矩) 2.0L 508 1460KG 108KW 200nM 不管是功率還是扭矩，508都在單位車重之下比福克斯更好。 就是功率/車重 和 扭矩/車重。 說508手動(dòng)沒動(dòng)力，那就等于認(rèn)同運(yùn)動(dòng)小將福克斯沒動(dòng)力沒操控。 只為表達(dá)意見，認(rèn)同與否見仁見智吧。
回答者：cheapuggs242016-04-06 00:00
景程是B級(jí)車~桑塔納都是B級(jí)車，問題不在于是不是B級(jí)，在于車的質(zhì)量好壞。 關(guān)于是A級(jí)頂配還是B級(jí)低配，向來見仁見智。 在乎面子和空間的，一般會(huì)選B級(jí)車。在乎配置豐富和實(shí)惠的，選A級(jí)頂配。但是新速騰絕對(duì)不推薦，你哪怕選
提問者：ujmydvo642013-04-06
508更好。外觀個(gè)人認(rèn)為508更英俊些。 舒適度嘛，C5好一些，因?yàn)镃5是后FML減震任性多連桿式獨(dú)立懸架，而508采用了后多連桿式獨(dú)立懸架，C5可以更有效地減震。 安全性呢，東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP，10
提問者：lbcla5122016-05-15
我推薦東風(fēng)標(biāo)致508，東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對(duì)車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù)。東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP，10探頭雷達(dá)、大
提問者：yyvssag2016-01-25
2.0豪華除了動(dòng)力外，其他跟2.3的一樣。508配置豐富，ESP是全系標(biāo)配的，我看2.0豪華的性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，如果預(yù)算夠，這款很值得入手。
提問者：extends_Sen2014-10-14
508豪華版配備了8氣囊，ESP是必須的，全系標(biāo)配。標(biāo)致對(duì)安全方面一向很重視，508作為中國(guó)市場(chǎng)的旗艦車型，不管是信息安全、主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全做的都比較到位。良好的視野、無盲區(qū)外后視鏡、ESP、高強(qiáng)度鋼板和多氣囊等等，
提問者：yzh7611132014-09-02
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問目前廠商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配
提問者：乀說好嘚緈諨2014-09-07
