提問者：l6ei2015-11-11 00:00
汽車發動機曲軸后油封漏油，可能的原因：1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間后油封松動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低制造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑）。2、后油封壓裝面對于后油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求，使得后油封唇口受力變形不均勻，發動機使用一段時間后油封唇口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油。3、發動機使用年限較長，后油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。原因1和2都屬于廠家問題，出問題后直接到廠家那邊要求維修就可以了，如果是使用年限長了，那就需要及時更換發動機。如果在行駛的途中，發現汽車的曲軸后油封滲漏機油狀況非常嚴重時，就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油，之后快速將汽車駕駛到最近的維修站。在到達汽車的維修場所之后，若存在可以更換的汽車配件的話，就要及時對汽車曲軸后油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候，那么就可以卸下最后的一道曲軸主軸承蓋，把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下，使用涂有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽里面，然后將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上，在完成以后暫時可以勉強使用一小段時間。
回答者：Voyage新旅行2016-11-11 00:00
你好！根據你所說的車輛情況： （在停車后沒有發現地上滴油）也許是開始滲油而已！你可以選擇暫時不更換油封，因為自動擋變速器與發動機的連接結構不受大影響。只要保持一個星期看一下發動機油尺，確保機油足夠（或者自帶一點機油
提問者：58車2013-07-02
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現）
提問者：8786YfJW2016-08-06
是機油嗎？要是機油有可能是曲軸油封漏油，檢查油尺，漏的快的話趕緊換油封，要是真是油封的話正時皮帶也得換，那玩意被油浸了愛壞
提問者：bangyuexiaocui2013-12-16
油封質量沒問題就換半軸凸緣吧，可能是它有槽了，磨損嚴重照成的。
提問者：hdmy8342013-03-18
有一定的影響，密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油
提問者：ahlj0072016-02-11
我的老捷達也曾漏油，變速箱滲齒輪油，不是總汪汪著油，所以沒修。5V是老車了，所以汽修廠從認識上說不修。如果油漬很多還是修一下好，在街邊上的有水平的 店去修，并不貴。
提問者：WHCC_GREENPOWE2013-01-06
