提問者：lsdiddejz642016-04-18 00:00
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。 2.點火系統問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。 3.油壓不穩 如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。 4、發動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。 解決辦法：更換部件。
回答者：guohui09102016-04-20 00:00
親，您好！ 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積
提問者：gegc78462015-10-23
500以下
提問者：BBB82013-12-03
一萬?你少寫個0了吧 是不是4S忽悠你做發動機清洗什么的項目? 根本就是騙錢的 一般的車子正常開 如果沒有發動怠速不穩 車子抖動 打火困難 等原因 是不需要清洗的 如果你平時每3000公里左右加個幾十塊錢的添加劑
提問者：chen_i_i2014-03-03
一般的電噴車不需要去特殊處理積炭，平時使用一些清潔類的添加劑就可以了，沒有必要特意清理4S通常清理積炭的辦法是，清洗油路和進氣歧管時順便清洗進氣閥和節氣門的積炭，或采取打吊瓶的辦法，清理三元催化器，順便清理氣門閥的積炭，
提問者：althas8503222016-01-04
沒有必要每次清理節氣門，除非積炭嚴重了，你保養完以后的故障怎么像是沒清理節氣門時的故障呢，很有可能是正時除了問題，去4S檢查吧
提問者：cecily01262014-07-03
就別克而言是不需要的，所謂的新車磨合期不過就是在第一次保養之前不要超過轉速3000轉車速是無所謂 的。新車沒有必要拉高轉速，等車子到20000公里左右可以每隔一段時間高速拉拉清除一下節氣門積碳，正如你所說現在的中高檔轎車
提問者：gengfuxing2013-07-03
