提問者：2013-10-21 00:00
菲亞特的雙離合是不是真的像網上說的那樣，頓挫感很強，有很大的換擋聲音，會不會像DSG一樣，很不穩定?
（1）菲翔用的是老款博悅的JET雙離合，成熟性比較高，沒有采用新的AIR雙離合。（2）另外菲翔外觀優雅，內飾做工雖然比不上大眾，但是配置比較高，作為家用車還是合格的。菲亞特菲翔的相關介紹：（1）性價比高，安全性高，外觀有個性，無天窗的車內空間更好。（2）車身重，但油耗靠個人駕馭，一定不要滑行時掛空檔，多采用緩慢加油提高速后帶高檔位滑行的方式，此時電噴會停止噴油，如見紅燈應提前松開油門，帶高檔位滑行。只要堅持這樣做，手動的一定會很省油，磨合過后就6.8到7之間，嚴重堵車不算。
回答者：2016-10-19 00:00
自動檔也需要換擋啊~~~頓挫感是換擋產生的~正常~~
提問者：amy405232016-01-20
1.4的排量拉著1.5T的車重，使的菲翔的起步稍慢，當然，如果舍得給油起步速度也還算可以。3檔以下時換檔有頓挫感，4檔以后的加速還是很給力的，超車基本很輕松，而且因為車重，高速很穩，上140一點也不飄。
提問者：houzhifeng20002016-08-28
您好：車輛在升檔時特別是大油門時有輕微的頓挫感是正常的，但是如果dsg的變速器頓挫很嚴重就需要去維修站進行檢查是否需要校調。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥云汽車銷售中心， 熱線：8
提問者：落魄Trist2013-08-22
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：andy.liumg2016-11-25
菲翔的低轉速平順性還不錯，抖動和頓挫都在可接受的范圍不像早期的DSG和福克斯的DCT那么嚴重
提問者：clear74092016-01-05
叫好不叫座的一款車型， 這也是搞不懂的原因，飛翔從上市我覺得很不錯的一輛車，外觀犀利，動力也不錯，重要的是價格相比同級別的便宜很多。 可是就是賣不起來，市場保有量很低。 可能是外觀太年輕化，年輕人買車還不是市場主力，4S
提問者：ch3145446432015-03-06
