提問者：ch3145446432015-03-06 00:00
叫好不叫座的一款車型， 這也是搞不懂的原因，飛翔從上市我覺得很不錯的一輛車，外觀犀利，動力也不錯，重要的是價格相比同級別的便宜很多。 可是就是賣不起來，市場保有量很低。 可能是外觀太年輕化，年輕人買車還不是市場主力，4S店太少，品牌... 1.4的排量拉著1.5T的車重，使的菲翔的起步稍慢，當然，如果舍得給油起步速度也還算可以。3檔以下時換檔有頓挫感，4檔以后的加速還是很給力的，超車基本很輕松，而且因為車重，高速很穩(wěn)，上140一點也不飄。 發(fā)動機號碼在行駛證上有，如果只是查違章，可以打114或者12580，直接報車牌就可以查到了 2015款Viaggio菲翔新增款 售價（萬元） 智享版 14.88 躍享版 15.58 該發(fā)動機的技術優(yōu)點： 結構簡單、低轉高扭、油耗經濟、造價低廉 該發(fā)動機的技術缺點： 噪音偏大、功率偏低 該發(fā)動機的使用感受： 中低速時加速凌厲，扭矩好，油耗經濟性好。 高速行駛后勁不足，車輛最高時速偏低，噪音偏大，偏向適合城市行車。 ... 樓主可以看看58車的介紹。 我所知道的幾個變化： 1，大家都反饋2012至2014款的菲翔，剎車調教過于靈敏。2015款的有所改善。 2，自動擋有6速雙離合升至與兩廂版的致悅一樣的7速雙離合變速箱。
回答者：bingo1989712016-03-06 00:00
你去SSSS店吧！我的車也是！松油門和加油都有這種感覺！去保養(yǎng)的時候他給我用特大的板子（我看象板子）在轱轆的位置調了！好了 58車>>
提問者：siyl77651092013-07-26
1.4的排量拉著1.5T的車重，使的菲翔的起步稍慢，當然，如果舍得給油起步速度也還算可以。3檔以下時換檔有頓挫感，4檔以后的加速還是很給力的，超車基本很輕松，而且因為車重，高速很穩(wěn)，上140一點也不飄。
提問者：houzhifeng20002016-08-28
壓住離合，緩慢加油的同時輕抬離合器。熟能生巧過兩天天就好了，壞不了車的放心吧，影響不大又不是大貨車這樣就壞車那還叫車嗎？
提問者：spiangyi2013-11-28
自動檔也需要換擋啊~~~頓挫感是換擋產生的~正常~~
提問者：amy405232016-01-20
菲翔的低轉速平順性還不錯，抖動和頓挫都在可接受的范圍不像早期的DSG和�？怂沟腄CT那么嚴重
提問者：clear74092016-01-05
