提問者:china8622002013-04-08 00:00
PRND不用介紹了吧,拉到d就是行駛,D左邊還有一個槽位,那是手動模式 手動模式可以在正常行駛的時候把檔把直接掰到左邊,在左邊那個槽里往前推是加一檔,往后拉是減一檔 手動、自動模式可以在正常行駛的時候來回切換
回答者:Aylacmxy2016-04-08 00:00
那是你擋位太高了,應該換2擋或1擋。3擋夠跑100了,用在山路上當然沒效果。
提問者:qq12813241612013-06-27
逍客cvt的手動模式是模擬出來的六個檔位,使用極其簡單,停車時候和行駛中都可以隨意切換,行駛中切換不需要踩剎車甚至不需要松開油門, 就是升檔,-就是減檔,但建議還是有手動擋駕駛經驗比較好,可以比較合理順暢地使用手動模擬,
提問者:dcxzd2015-02-10
不需要,直接換擋就可以 其實在變速箱內部,你只是控制了電磁閥,而不是控制傳統的離合器 所以不需要松油門,直接撥動檔桿就歐了。!
提問者:取名為6662013-10-18
自動檔+-標記是手自一體變速器,它屬于自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上并無太大區別。關于手自一體的手動模式以下圖所例,首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔,然后向左推動檔桿,直到
提問者:2015-11-06
在N檔,撥到左邊,+是提檔,-是減檔。 撥到左邊時,中控表下面一排會顯示1,2,3,4,5,6檔位。 基本上平時不用,但是在堵車時或者緩慢上坡時,用這個1檔起步,比較有勁。
提問者:nbshuma20082013-08-29
1、不知道手自一體換擋時是不是松開油門拉動檔肝就行啊?那連扳兩下的話就是一下換了兩個檔位嗎? 是的 2、學車時總能聽到教練說長時間剎車能導致剎車盤溫度過高,導致剎車失靈,這時手動檔的車可以強行將擋,利用檔位來控制車速
提問者:pu7212013-09-25