提問者：hrtfa2fr02014-01-22 00:00
聽說捷達和高爾夫的自動檔都不如polo是么? 還有相當價位的自動檔可提供么? 日本的就免了吧謝謝
一樓的，普桑在中國，也是經典車型，其受歡迎程度可見一斑，你去大街上看看就知道了，但是，它先進嗎? 我承認高爾夫是款非常經典的車型，但是它的科技含量是沒有POLO高的。繼Touran之后，上海大眾將高檔的6檔手自一體Tiptronic變速箱應用于Polo1.6L車型上，帶給用戶更加平穩、舒適、自如的駕乘體驗。目前國際上采用6檔自動變速箱的車型主要是寶馬、保時捷、奧迪和大眾的一些頂級豪華車型，而國內目前所產的車型中，絕大部分都是4檔或5檔自動變速箱，只有上海大眾的途安和Polo采用了6檔手自一體Tiptronic變速箱，開創了國產轎車產品的先河。 Tiptronic技術將自動變速箱和手動變速箱的優點合二為一，既有自動變速箱操縱簡單的優點，又有手動變速箱隨心所欲的長處，可帶給駕駛者得心應手、操控自如的駕駛體驗。Polo1.6L所采用的變速箱是帶有動態換檔程序和液壓電子控制系統的6檔手自一體Tiptronic變速箱，檔位比傳統的自動變速箱多，且各檔位的傳動比皆經過精心的設計與匹配。 1) 可以更合理的利用發動機在不同轉速下的動力輸出，即充分發揮出其動力潛能，又提高了經濟性能。為了滿足駕駛者對經濟性和動力性的不同要求。這款6檔手自一體Tiptronic變速箱的動態換擋程序可提供D檔(標準型-經濟省油)和S檔(運動型-動力澎湃)兩種不同換檔模式。它可以根據駕駛者提出的駕駛要求自行分析行駛情況，自動尋找與行駛條件相匹配的換檔時機。 2) 在換檔模式自動學習功能的幫助下，換檔時上下檔位間沖擊小，換檔更加平順，避免了普通變速箱換檔時頓挫的感覺，使得駕駛更加平穩舒適。 3)具有手動換檔模式，可以幫助用戶獲得駕駛手動檔車型一樣自如的駕駛樂趣 4) 變速桿安全鎖止裝置是根據發動機控制單元輸出的轉速信號以及車速信號實現平順的鎖止控制功能的。它能防止變速桿無意中換入行駛擋位，避免車輛在駕駛員無準備的情況下開始運動。
回答者：51672000das2016-01-22 00:00
不知你的車六萬公里是否更換變塑箱油,最好檢查一下,看是否變速箱是否片有燒蝕現象
提問者：zxq_3202013-05-27
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定
提問者：mz7712152015-09-15
如果剎車踏板有彈起的感覺應該是ABS在起作用。
提問者：ljg90992015-03-10
考慮到車齡，應為正常機械磨損導致，需維修才能根治，待頓挫無法忍受時再處理吧，換擋頓挫是此款變速箱的后期故障的典型表現。
提問者：077302znix2016-01-03
安全系數上可以把瑞納T掉了 福特嘉年華 我比較推薦 隔音很不錯 油耗一般 因為車子小 其他方面也都OK POLO嘛 我原來其實是很推薦的 可惜新POLO讓我失望 大眾就喜歡把車子減配 然后把車弄得大一點來迎合國人
提問者：soap12342013-07-11
不是一個級別的車沒法比呀!硬要比我還是說說吧! 大眾Polo是A0級車，紳寶D50是A級車，兩個車空間差距巨大。紳寶D50要比Polo大一個級別!一般汽車是不會用大小不是一個級別的車相互比較的。硬要比我還是比較一下
提問者：lkteg39833962014-11-04
