提問者:poiuyt201120112015-01-03 00:00
怎么可能這么快的解決。發動機布置的位置、三角臂的長度、角度、半軸的長度、磨損量的預估、配套軸承的型號變更,方向機的極限。所以底盤系統的調教不是那么簡單一兩句就能搞定。這些都不是一兩周就可以解決的。 廠家還要考慮解決方案的成本問題...
回答者:祎悅庫2016-01-03 00:00
你好。檢查剎車片摩擦發響問題,可以拆下打磨。檢查前輪軸承發響問題,上舉升機可以判斷是否損壞。58車
提問者:vivianys2016-08-22
怎么可能這么快的解決。發動機布置的位置、三角臂的長度、角度、半軸的長度、磨損量的預估、配套軸承的型號變更,方向機的極限。所以底盤系統的調教不是那么簡單一兩句就能搞定。這些都不是一兩周就可以解決的。 廠家還要考慮解決方案
提問者:sqroc2014-05-28
需要知道是行駛中抖動,還是剎車抖動,多少邁抖動,看看拖車時,手剎有沒有松開,或者是拖車時有沒有拉壞軸之類的,建議去4S店檢查,讓試車師傅開一圈看看。
提問者:sd1kg8oa2014-12-04
前輪轉向時,減震彈簧會一同旋轉,而這個旋轉的軸由壓力軸承負責保持平順,當壓力軸承損壞,就會出現轉向異響,給壓力軸承上油能暫時解決這個問題,同時也能判斷是不是由于壓力軸承損壞造成的異響,但其實壓力軸承是不能上油的,原因是由
提問者:bei9242014-09-17
昂科威 翼虎 蒙迪歐 速騰 都陷入了斷軸門事件,其中美系車斷軸主要是采用鑄造件,密度 強度都不夠,所以導致這種情況,主要原因就是采購成本問題,速騰是設計缺陷問題,翼虎當時出來的時候各項指標都很不錯,所以銷量大漲,但是不久
提問者:srgg48072016-05-28
一、可能原因: 1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降; 2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降; 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙
提問者:wuguaima2016-06-09