提問者:匿名網友2014-09-20 00:00
這個沒有測量過的一般情況下更換進氣歧管都直接是更壞,以車輛配套的,不會去測量及其管道口徑
回答者:牛車網2016-09-22 00:00
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。現在有了不拆修解決油
提問者:文房四寶45452016-07-11
1. 漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮
提問者:shazhou_li2015-09-20
那個是“機油感應塞”(分上低壓和下高壓共兩個),這個配件比較容易壞,一壞就漏機油,但量不會很多! 如果那是活塞環的話,發動機可要大修了,活塞環分油環與氣環,(這個活塞環與你下面漏機油無關,而與燒機油有關!!!) 樓主,針
提問者:qiqi3138531072016-04-23
發動機曲軸油封漏油;如果排除曲軸箱通風 沒有問題,漏油就是質量問題。
提問者:city1100482017-04-04
你好像這種情況需要向修理廠做個全面的檢查,看一下到底是不是發動機漏機油,這個需要盡快維修才可以。
提問者:pifasanxing2016-08-11
這個可以的,建議找個大的維修廠,維修經驗更豐富,技術可靠,祝你行車愉快
提問者:68mn816A2016-03-14