提問者:mousev52014-09-23 00:00
改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了,現在國家強制3包,誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的熱車,跑的少,尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前,還背個大罐子。 GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較!及各種能源成本可實現性,可持續性(夠人類使用年限) 跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好!(用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝,避免出現油嘴、油泵、油表等問題),可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油) 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。 以出租車,同樣的車磨損來自冷磨損,所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬,如果燒氣出租車能跑30萬,家用的就跑10萬就好大修了!這還是大排量車燒氣動力小,易堵噴油嘴、續航能力差,加氣難,危險性大,因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等跑的少什么都別改,跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統,油泵要用鼠籠式變頻的,要不壞傳統泵,甲醇純燒最省,可以省1半!還容易辨別燃料純度。車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好,改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解!可燒汽油、甲醇,勾兌與汽油勾兌!跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好!(用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝,避免出現油嘴、油泵、油表等問題),可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油) 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。添加劑最好的是二茂鐵(不用汽車上做燃料,勾兌水及其他添加劑,可降低成本),長時間使用對發動機破壞嚴重!甲醇吸熱比汽油好,比改氣安全動力好對發動機好還省!
回答者:tx19939242016-09-23 00:00
你老在哪個加油站 加油,油質不好的話很容易弄臟油表傳感器,新車油表不好用,大多跟加的油有關系。你最好的中石化去加油。
提問者:annd8055542013-05-02
傳統的化油器車改氣都是采用油氣切換開關,切斷在燒氣時油泵線路,停止油泵繼續泵油,防止 油氣混燒。 而現在的車都屬于微電腦控制,電噴車的油改氣,一方面,為了防止噴油嘴長期不用而堵塞,每 次啟動時都要求用油啟動,然后轉為燒氣
提問者:qyl12862014-08-08
平均時速太低了,油耗自然很高,如果你的車速能到30左右,那油耗就在10左右了。車速上不去那誰也沒辦法,城里堵車就是這樣。如果你的C5是新買的還沒有清楚過油耗記錄,那就把之前的記錄清除掉重新記錄,新車的油耗都顯示很高,不是
提問者:xhonghz2013-04-07
你先檢查一下儀表的接線,再檢查一下各噴油器和火花塞工作是否正常
提問者:vvv丶x2013-04-14
開市區的油耗得根據,市區的交通堵塞程度而定,如果駕駛技術很過得去,市區平均時速在40左右的話,油耗必定在7.5至8個之間。
提問者:rthtyjyujmuy2014-02-18
汽車車內照明燈,設置成開門就亮,但有時開門亮,有時不亮,是什么地方的原因? 應該是車門觸點開關那地方的原因。 還有儀表盤的油表和溫度表那里開夜間燈時,有時亮有時不亮,這都是什么原因。車比較老。 這里應該是線路
提問者:2013-05-08