提問者：aqaju2015-10-06 00:00
要說品牌知名度肯定是前兩個更大一點，CX-5馬路上跑的車確實少一點，因為剛進國內兩年左右，知道的人還不多。我就是CX-5車主，我不太喜歡CR-V和RAV4，雖然這兩款到國內要早，保有量比較大，但是路上跑的車太多了，而且改款后確實不好看。我無意中試過的CX-5，當時機會就是定下來了，一直都在傳馬自達的底盤好，沒想到的確跟其他兩款強不少，我買的是2.5awd，基本上也是各種路況無壓力，你可以考慮CX-5，實在不行就去試駕，車好壞一試駕就能感受出來了。
回答者：yetcn2016-10-06 00:00
外觀：將跑車的動感和SUV的力量感完美融合 第一眼看到馬自達CX-7，你會覺得它沒有傳統SUV外形般的方正和臃腫，極具流線的車身線條使它動感十足。馬自達CX-7的三圍分別為4705*1872*1645mm，軸距達到了27
提問者：ryanandaj2016-03-18
本田CR-V比較全面，銷量說明它，但也沒什么突出的點。豐田RAV4現在是這三輛中比較時尚的，科技感更勝一籌（新國產出的嘛）。日產奇駿是這三輛中最具越野性的，要越野就找它了。還是根據自己的需求選吧，最好親自試駕一下。
提問者：LTGZK1912013-06-16
本田CR-V知名度高，越野性能不強，更像是轎車。 方向盤的比例感非常好，而且沒有多余的虛位，我們在多次重復的S彎的測試中，均能感受到輪胎傳遞上來的清晰的路面信息。即使在高速過彎時，方向盤的回位也相當
提問者：Uxulrixy2013-03-24
個人認為還是i35比較適合女生開 在外觀上i35相對來說線條比較柔和比較柔和 i352.0/2.4 CR-V2.2/2.4 的排量也沒有太大的區別 能滿足對動力性的要
提問者：zeiac2013-05-12
東風-本國CRV CR-V是 comfortable runabout-vehicle 的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。這款車型基于本田思域轎車平臺開發，依靠全新的概念與可靠的實用性，CR-V一出世便
提問者：imeitui2014-03-26
本田CR-V知名度高，越野性能不強，更像是轎車。 方向盤的比例感非常好，而且沒有多余的虛位，我們在多次重復的S彎的測試中，均能感受到輪胎傳遞上來的清晰的路面信息。即使在高速過彎時，方向盤的回位也相當輕松，只需單手輕拉
提問者：blalleymnreob2015-11-05
