提問者:jackdaniel19722013-12-04 00:00
LZ,車的確需要包養,但是你連車上坐總共250公斤的人好不好都要問的話,是不是有點過于敏感了?本人尚酷200公里沒過磨合期的時候就經常S檔地板油,開到12000公里都沒有發現有燒機油現象 早上冷車啟動直接倒出車庫然后100碼,從來不等水溫油溫,也沒發現什么不良后果 所以,車這個東西,沒有你想想的這么精貴 但是我用的保養的機油是自己換的嘉實多0W-40的極護
回答者:ywhtc222016-12-04 00:00
預熱 先把汽車點火 如果天冷可以先讓車在空檔上 用怠速預熱十分鐘 之后在開車效果會好一點
提問者:kudsulv402014-09-03
應該是壓縮壓力不足、在天涼時金屬有一個特性 熱脹冷縮。 氣缸里冷縮了 活塞和氣缸套之間的間隙就大了,那樣壓縮力也就不足。我也只是猜測,是不是這樣?在冷車的時候啟動下,如果啟動很困難,那8,9不離10 可以說是壓縮
提問者:cmuuwo2013-07-05
一樓說的有一定道理。 EPC燈亮 當你打開鑰匙的一瞬間,汽車電腦ecu有個自檢,所以,儀表盤的燈都會亮過一遍,如果說你發動的時候epc燈還亮的話,那就是epc燈常量。 造成epc燈常量的原因,常見的有這幾個: 第
提問者:woaiwenyu882013-03-20
機械方面:各機件均處于冷態,開始工作的時候配合不好,發動機的工況會不良,進排氣,曲軸系統均不是很精密,機油粘稠,此時潤滑不良 電路方面:水溫傳感器測量不準確,天氣冷了會影響它的阻值變化速度,燃油噴射系統遇到低溫后在噴射
提問者:woyjjjassjg2013-12-15
由于冷磨工藝的運用,如今的汽車不需要象老式汽車那樣強調磨合。廠家通常建議3000公里以內不要超過該車最高時速的80%;也有業內人士認為不應該超過該車最高時速的70%,同時,發動機轉速不應超過3000轉/分。我覺得,除了上
提問者:spky2292015-12-03
是不是噴油泵,噴油嘴的問題,,建議你去4S店檢測一下
提問者:cfqrz2013-10-12