提問者：閑來新晃晃2013-10-27 00:00
胖哥，最近我留意高爾夫6，看網(wǎng)上說1.4T的DSG不是很穩(wěn)定，我在考慮1.6 6AT的，不知道動力怎么樣，會不會很肉？油耗大概是多少？謝謝！
1.4T的DSG就個變速箱不怎么穩(wěn)定罷了，至于現(xiàn)款的1.6L是使用6AT的，與之前1.6L的DSG在油耗上相差0.4個左右，綜合油耗實測8.5個左右，因為油耗與駕駛員駕駛習慣和路況有關(guān)，所以我只能歸類它的油耗表現(xiàn)屬于不錯的，動力上，1.6L的EA1111發(fā)動機屬于低轉(zhuǎn)高扭，雖然在馬力等方面很一般，但在市區(qū)開，中低段表現(xiàn)得還是很不錯的，隨便超個車也沒有問題，但在高速的路段，即使你1.6L的有多好的動力，想玩飆車還是算了吧，隨處都能看到大排量大馬力的車，在他們面前根本沒有動力可言，最后，建議樓主試駕一下吧
回答者：jy19000572016-10-27 00:00
本人科魯茲1.6SEAT 科魯茲前后空間沒有任何問題 本人180 沒有任何局促感 �？怂沟脑� 空間也不錯 高6空間也還是不錯的 油耗的話 這4個車里 我估計只有高6能稍微省點 1.4T的機器 其他3
提問者：uy81382013-05-27
選高爾夫吧。先說高爾夫缺點：目前來看，不好買，估計是饑餓營銷吧。1.4t還行。我的就是。提速很快。只要舍得踩油門。市區(qū)基本看到2.4以內(nèi)車。不帶T輕松搞定。不過你要買1.6相對1.4來說。就是個缺點了。優(yōu)點：大眾PQ35
提問者：feng72444032013-05-17
我是來解釋這件事情的- -，好多人貌似沒弄明白。 1.4 的動力，大于1.6的動力，因為帶渦輪…… 1.4 雖然動力上大于1.6，但油耗上更低，因為技術(shù)更新…… 這發(fā)動機的劣勢在于，要吃高標號的油，雖然
提問者：once_l2013-09-08
除了外形的改變，技術(shù)上也有革新，此外，新一代高爾夫的安全性和舒適度都有提高。 在高速公路上，我們的第6代高爾夫以3000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速在第6擋行駛，我們幾乎聽不到4缸渦輪增壓汽油發(fā)動機的聲音，進入座艙的只有來自大號輪胎的
提問者：2015-06-25
1、2000公里左右拉高速，2檔3000轉(zhuǎn)半分鐘、3檔3000轉(zhuǎn)3分鐘、4檔3000轉(zhuǎn)4分鐘、5檔3000轉(zhuǎn)5分鐘。5檔3000轉(zhuǎn)速度應(yīng)該是160km/h了，所以一定要找一個車少且攝像頭少的高速去拉高速。拉高速的宗旨就是
提問者：ziaofeng2013-09-10
強烈推薦高6，德國車品質(zhì)比日系不是差在哪的問題，我覺得沒法比。 高六車身激光焊接，鈑金好，車殼硬，車體防撞鋼梁絕對可靠，內(nèi)飾做工精細，安全配置高ABS（剎車防抱死）+EBD（制動力分配）+EBA（剎車輔助）+ASR（牽
提問者：dwvq1u3eat82013-08-07
