提問者：hm72332015-01-15 00:00
綜述:1.6的排量帶1.2噸重的車身一點問題也沒有，如果不飆車就完全夠用，搞不懂為什么那么多人非要追求什么推背感，這是圖的啥？我駕駛很溫柔，不到迫不得已不會開快車，但有這個需要的時候，只要油門給到位，獅子的加速能力也不會令我失望。 底盤的調教不硬也不軟，過溝坎很干脆，顛簸和振動都不是很大。座椅符不符合人體工程學我不知道，反正坐得舒服就行了。前風擋很大，給人視野很大的感覺，一點都不壓抑。
回答者：58車2016-01-15 00:00
檢查一下發動機支座
提問者：為捐衣而注冊2013-06-16
508有定速巡航的功能，而且我發現這個定速巡航很有意思，有一次我開40多碼，然后調了定速巡航功能，一下定了80，沒踩油門就發現車“嗚嗚”的加速往前竄，那感覺杠杠的，哈哈，太有意思了，這里沒試過的獅友也可以試試，感受下。
提問者：D7W42013-04-06
雪鐵龍C3-XR東風雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰略車型，體現了雪鐵龍未來的發展了理念，將在中國市場（PSA全球最大的單一市場）首先投放，是雪鐵龍加速“中國戰略”的重要組成部分。它履行了雪鐵龍“將最好的產品優先提供給最
提問者：noorhwgnp2015-12-16
我個人推薦中華駿捷~！ 駿捷是一款融匯歐洲造車理念，源自寶馬血統，得到保時捷技術支持，由中歐專家傾情合力打造的經典家轎。駿捷采用了意大利賓法公司的設計，融西方的動感尊貴與東方的圓潤大氣于一體，因為外形酷似寶馬而被不少車民
提問者：yzq3571592015-09-04
你的換擋時機不對，尤其是一檔換二檔，轉速太低 比如你1900轉時準備加到二檔，送油門、踩下離合，這時候1900轉速有下降了200轉，等你掛上二檔，送開離合，發動機轉速估計已經降到1400轉，這時候你的車速和發動機轉速不
提問者：2013-06-27
我的是手動擋的307，1.6的排量的，在磨合期的時候油耗在8.7個左右，現在的油耗在7.6個左右的，307的變速箱是4擋手自一體的，這就決定他的油耗不會太低，但是比起其他型號發動機要低很多了，適合家用，自駕游神馬的都沒問
提問者：xaioai12013-03-14
