提問(wèn)者：ORJ19822016-03-28 00:00
上海大眾朗行有獨(dú)立軒架嗎
沒(méi)有，大眾朗行是扭力梁非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。如果喜歡獨(dú)立懸掛，可以看看大眾高爾夫AllTrack、福特新�？怂箖蓭ⅠR自達(dá)3昂科塞拉兩廂。這些車(chē)都是獨(dú)立懸掛。不過(guò)，個(gè)人認(rèn)為1.6或1.4T低功率版等小排量車(chē)沒(méi)必要追求獨(dú)立懸掛。因?yàn)檐?chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有限，很難達(dá)到該車(chē)設(shè)計(jì)的極限臨界狀態(tài)。日常駕駛，非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛在操控性和舒適性方面沒(méi)有明顯的差別。尤其是現(xiàn)在很多車(chē)型配備了ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在車(chē)子達(dá)到失控的臨界狀態(tài)下，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)介入，防止車(chē)子進(jìn)入設(shè)計(jì)極限的失控臨界狀態(tài)。所以，獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛沒(méi)有太大區(qū)別。除非車(chē)子動(dòng)力很強(qiáng)，可以選獨(dú)立懸掛的車(chē)子，以得到更高的操控性。
回答者：hk94072016-03-30 00:00
你去看看新速騰底盤(pán)那跟懸掛有多低,因?yàn)槲屹I(mǎi)的新速騰所以看習(xí)慣了也就那樣,看看其它牌子車(chē)子坐滿(mǎn)人也一個(gè)鳥(niǎo)樣離地很低,也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有底盤(pán)蹭壞掉的。新明銳估計(jì)也會(huì)仿照新速騰那樣改為板車(chē)懸掛,車(chē)身拉長(zhǎng)空間增大些,簡(jiǎn)配縮水。新速騰就是
提問(wèn)者：canpj2013-09-05
高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂(lè)趣的車(chē)。朗行是追求大空間舒適性的車(chē)。 高爾夫6和�？怂苟际侨蜍�(chē)型，原廠(chǎng)設(shè)計(jì)。大眾朗行是中國(guó)大眾自己設(shè)計(jì)的。 高爾夫6與奧迪A3同平臺(tái)底盤(pán)，采用后輪獨(dú)立懸掛，7擋德式雙離合自動(dòng)
提問(wèn)者：leo2479482042013-09-22
通俗點(diǎn)說(shuō): 獨(dú)立懸掛就是每個(gè)輪子和車(chē)身連接(減震)都是獨(dú)立的,相互之間影響不大; 非獨(dú)立懸掛就是兩個(gè)前輪的減震是連在一起的,后輪也是,所以相互之間有較大的影響...
提問(wèn)者：Tw4781447252013-08-19
朗動(dòng)全系都是后懸掛扭力梁，伊蘭特系列都是的從伊蘭特到悅動(dòng)再到朗動(dòng)，都是
提問(wèn)者：pjtgha2015-03-07
你好。這個(gè)朗動(dòng)只有高配才有esp系統(tǒng)，而且改獨(dú)立懸掛是需要成本問(wèn)題和設(shè)計(jì)就成，估計(jì)要等很久
提問(wèn)者：khu1619b2016-09-27
MQB模塊平臺(tái)也有獨(dú)立懸掛，國(guó)產(chǎn)的沒(méi)讓選配，當(dāng)然能了。 一點(diǎn)隱患都沒(méi)有，裝上固定住就行了。 朗逸的板車(chē)懸掛沒(méi)任何問(wèn)題，最好不要搞了，效果沒(méi)多少。配件應(yīng)該也沒(méi)有吧，國(guó)產(chǎn)裝配工藝，扭力扳手都要有! 真要想要更
提問(wèn)者：eldonwu2014-09-30
