提問者:孤獨oC我愛2016-11-11 00:00
可能變速箱有問題,可到4s店檢查一下,確認無問題就好
回答者:2016-11-12 00:00
汽車停放一天,發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼,在發動機冷啟動時,油泵并不能在第一時間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋(上部)內部的氣門,在冷啟動時得不到潤滑,不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙,導
提問者:VERNRONG2016-01-07
您好,這種情況一般是某個螺絲松動或固定部件松動引起的異響。具體還需試車進一步檢查的,祝您用車愉快!
提問者:shanghailovely2016-03-13
我前天剛買的 F0 1.0 舒適 昨天發現前輪 踩剎車制動時有點 吱吱 的異響 .今天又開了下 發現越來越響 不知道是正常磨合的 原因 還是什么其他原因 請大家幫我分析下 應該去4S店查查
提問者:銀洱蓮耔湯2013-12-08
去4S店,或者去修理店,自己不要解決,可能是發動機組或變速箱故障。發動機噠噠響絕對是正常的況且F0的發動機是正時鏈條的本來就比皮帶響,
提問者:huqiyang1632013-05-13
不知道你有沒開過其他的微車,像QQ、奔奔等。其實F0發動機的噪音比起其他微車一點都不大,你在車外聽到的聲音比較大,那并不是發動機的噪音,而是消音器的聲音,很多喜歡運動的人,新車買來以后花錢改消聲器尾節,就是為了追求這種賽
提問者:SXW20082013-07-20
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:sucrejun2016-06-05