提問者:qjka56wn5i2013-11-13 00:00
剛開始打找車沒什么事,掛上一檔往前走沒多遠怠速就一下子先從1000飛到3000多了加不加油門沒反應過1分鐘又沒事了,只要是不滅車就沒事,一滅車再打找就開始了 怠速電機剛換的.節氣門剛清了.氣門剛調了.嘴子鋼線點火線圈都是新的。缸壓也沒事 燒的是天然氣
去4S找人看一下吧,一般來說是傳感器或電磁閥的問題!
回答者:zongcai882016-11-13 00:00
您好:關于您咨詢的問題,發動機怠速不穩與很多部件有關,還需要在檢查點火線圈、高壓導線、噴油器這些部件的工作狀況,在有就是檢查汽缸壓力是否正常。其次,如果各部件工作都一切正常,也不排除是發動機電腦的問題。
提問者:ygygygygyhyhyh2013-03-18
你的鋼線,就是連接火花塞那幾根線其中有一根有問題了。你仔細檢查?隙〞l現其中一根鋼線被燒黑了。解決方法更換鋼線。價格有20到幾百不等。自己決定了
提問者:haifeng90432013-11-27
可能是因為混合氣過稀造成的。造成這種原因可能是因為油壓過低;噴油器堵塞,導致噴油器噴油過少所致。還有可能是因為發動機的積碳過多導致的。
提問者:emily5153972013-09-10
綜合你所說的現象,我猜想所有的問題應該都源自發動機部位。車輛毛病一般都會像癌癥一樣,會擴散的。 1、不加油門啟動不了、動力疲軟、怠速不穩、有熄火現象:有可能是火花塞點火不均勻(可能是積碳太多或者有一個火花塞壞了導致氣缸
提問者:darrin32482013-09-10
此種情況建議進行怠速值設定,現代汽油噴射式發動機都設有怠速自動控制系統,該系統能自動調節發動機怠速,實現穩定的怠速運轉,這種發動機的怠速轉速能在汽車的整個使用期限內保持不變,不會因發動機使用老化、氣缸積炭、火花塞間隙、溫
提問者:fufula1002015-08-18
看看是不是發動機積碳太多了。清理一下。
提問者:sfqan2013-11-17