提問者：wyq198704282013-07-27 00:00
意向車型：別克 英朗XT 比對方面：操控度
自動擋車P檔與N檔的區別（1）只有在P、N兩擋時才可以發動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發動后直接向前行駛時，可以先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把擋位拉到N擋，再點火，之后掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火后，需要經過R擋，使變速箱經過一次反向沖擊。 （注：一般直接在P檔點火，踩住剎車進D檔，不會對變速系統有特別的影響。除非使用者需要特別精細保護變速箱。） （2）一般擋位在N、D、3擋間切換時不用按換擋按鈕，從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕，從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。排擋桿上的按鈕，也有錯位排列的排擋桿沒有換擋按鈕（3）行駛中切不可掛入N擋滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，行駛時把擋位放在N擋上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速時空擋滑行也是非常危險的，而且并不省油！低速時滑至停止可以提前掛入N擋，倒沒有什么影響。 （4）自動擋車在行駛中切不可推入P擋，除非不想要車了，在行駛方向變動時（前進改后退或者后退改前進）即從倒擋掛入前進擋或前進掛掛入倒擋時，一定要等車輛停穩后再操作。 （5）行駛結束時，自動擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎，細心的人會發現這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊。正確的做法應該是：車進入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P擋。當然這也是屬于對變速箱精益求精的保護。要說明一點，P擋和N擋的區別還在于，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛后一定要將擋位推到P擋，切不可掛在N擋單單依*手剎來制動，特別在有坡度的地方停車更是應該如此。 （注：一般停車時，踩住剎車，拉手剎，進P檔，熄火，松開剎車。不會對變速系統有特別的影響。除非使用者需要特別精細保護變速箱。） （6）另外關于臨時停車（如等紅燈）時，對于自動擋到底該用N擋還是D擋一直有些爭論，其實并沒有什么關系。N或D擋都沒有錯，暫時停車踩住剎車掛在D擋對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的，掛到N擋拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下。可以套用一個較硬性的指標：如果停車在半分鐘以上你就掛入N擋拉手剎吧，如果停車時間很短那就踩著剎車等好了。值得注意的是，這是對一般自動擋車的使用，當車輛有特殊要求的時候就不能按照這個來了，例如別克賽歐，在它的使用光碟里面明確強調了，臨時停車時不能掛在N擋，因為它有自動跳空擋功能，在踩住剎車幾秒后變速箱就自動跳到空擋了。
回答者：boxijue2016-10-26 00:00
掛N檔滑行可以實現，但是不能在行駛中再掛回去了，后果很嚴重的。自動檔的車，你就別滑行了！危險的狠啊
提問者：tsechiching2013-06-30
你好，我的也是速騰，你說的是可以的，N是空檔，但是不建議行車時使用，一般都是在等紅燈時才用的
提問者：maawt2014-04-02
在短期內是省油的，但在省油的同時會造成以下不良現象： 1、由于現在的汽車大部分的供油采用電噴，也就是說在空擋時發動機內的油會突然減少，造成發動機空轉，摩擦力增加容易磨損缸體，在掛擋加油時突然需要大量的油，這些油往往燃
提問者：sqlink2013-07-26
將擋位推入P檔，也即是第一個檔位，撥出鑰匙，等待幾秒再插上打火。誰教你掛空檔熄火的呀！萬一溜車看你咋辦
提問者：lzp3212015-07-26
暈啊，我都看暈了，那個菜鳥寫的，想駐車時先掛P檔然后直接熄火，就是鑰匙逆時針擰到極限（所謂的檔位1）就能拔下來。在N檔上熄火只能擰到鑰匙門的檔位2，此時車輛是斷電狀態但鑰匙拔不出來，這是一種保護措施，怕你溜車。至于為什么
提問者：ads11122013-04-05
P是個駐車擋 這個檔位有齒輪的鎖死功能 就是說在這個檔位松開剎車 不會溜車 N在自動變速器的車型上 是個理論空檔 離合沒有完全分離 只是軸之間的分離 如果在N時啟動 車子沒動離合器仍屬于摩擦狀態 雖很慢 但長
提問者：haoling01082013-09-04
