提問者：ailishe2010a2014-10-27 00:00
我們這有一奧迪2.0T.跑不起來，報的碼是渦輪增壓器助力傳感器(A)-增壓不足，拆下來檢查渦輪也沒問題，增壓傳感器，渦輪壓力旁通電磁閥都換了，也不漏氣…… 跪求解決辦法
1.渦輪增壓器的工作溫度高達900到1000℃,這樣高的工作溫度就對增壓器的冷卻和潤滑提出了更高的要求。要求司機在駕駛車輛高速行駛后，不要立即關閉點火開關，讓車輛怠速運行5-8分鐘。如果機油的熱量得不到及時地散失，在增壓器葉輪軸的密封環(huán)和徑向軸承處會形成結(jié)焦或積炭(如圖1.1)，圖1.2為正常渦輪增壓器圖片。形成的結(jié)焦和積炭會破壞密封和潤滑，潤滑受到破壞后會加大磨損，進一步破壞密封。最終導致漏油的發(fā)生或引起異響，嚴重的甚至會發(fā)生卡滯 2.渦輪增壓器除了工作溫度高外，其工作轉(zhuǎn)速也非常高，全負荷工作狀態(tài)下其轉(zhuǎn)速可達每分鐘18到20萬轉(zhuǎn)。高速運轉(zhuǎn)的葉輪軸對動平衡要求非常高，在對抱怨車的檢查中發(fā)現(xiàn)有很多用戶沒有按車輛保養(yǎng)要求對車輛進行定期保養(yǎng)，不及時更換空氣濾清器。使空氣中的粉塵和微粒進入進氣道，將進氣增壓輪片打傷磨損(如圖2.1)，圖2.2是正常的渦輪增壓器葉輪。破壞動平衡，致使磨損增大，導致漏油和異響。另外空氣清器堵塞會造成渦輪增壓器進氣端壓力不足，這樣就會引起進氣端與排氣端壓力不平衡，增大磨損。正常工作情況，進氣端和排氣端的空氣壓力大于密封腔內(nèi)機油壓力，擔當進氣壓力不足時機油壓力就會高于進氣端的壓力，將機油從密封腔中抽出。所以按保養(yǎng)要求定期更換空氣濾清器是非常重要的。對未按要求進行保養(yǎng)的車輛要嚴格禁止索賠渦輪增壓器。 3.還有的渦輪增壓器漏油是由于進油管和出油管接頭處密封不良引起的(如圖3)，這種情況不能索賠渦輪增壓器 4.有個別渦輪增壓器的異響是由于增壓器的進氣端或排氣端與近氣歧管或排氣管連接處密封不嚴產(chǎn)生漏氣造成的。此類問題不能索賠渦輪增壓器。 5.排氣冒藍煙不一定是渦輪增壓器引起的。對于渦輪增壓器滲油引起的排氣冒藍煙現(xiàn)象，很多都是在車輛怠速或車輛頻繁啟動和停止時發(fā)生的。因為在這種工況下，渦輪增壓器氣道內(nèi)壓力不平衡。 6.引起車輛動力不足的原因也較多，對于渦輪增壓器引起的動力不足現(xiàn)象，常常是由于渦輪增壓器葉輪軸磨損卡滯或進氣增壓輪被進入氣道的異物磨損造成的(如圖6.1)。也有的是因為人為的調(diào)節(jié)了真空調(diào)節(jié)器的螺母位置造成排氣閥工作失效造成的(如圖6.2)。真空調(diào)節(jié)器控制渦輪增壓器的旁通閥在適當?shù)臅r候打開或閉合。真空調(diào)解器螺母的位置在出廠前是經(jīng)過專用設備嚴格校正過的，此位置既能很好的保證排氣端的排氣壓力，從而保證發(fā)動機有足夠的功率，又能保證進氣壓力不至于過大而損壞系統(tǒng)。在出廠后螺母位置不允許被調(diào)節(jié)。正常情況下調(diào)節(jié)器螺母位置如圖6.3所示，螺紋連接處圖有密封膠。 售后解決方 1.對于漏油的渦輪增壓器請仔細檢查漏油的位置，如果是從油管連接處漏油(上面提到的第3種原因)，不要更換渦輪增壓器，只要進行密封處理就可以了。 2.如果確定為渦輪增壓器氣道內(nèi)漏油，請檢查進氣系統(tǒng)和空氣濾清器是否清潔，如果用戶未按保養(yǎng)要求定期保養(yǎng)的(尤其未按要求定期更換空氣濾清器和機油的)，一律拒絕索賠渦輪增壓器。 3.用戶按要求進行正常保養(yǎng)又出現(xiàn)渦輪增壓器內(nèi)部氣道漏油的，一般為用戶使用不當形成結(jié)焦造成的。可以向用戶解釋渦輪增壓器發(fā)動機的使用注意事項，并向用戶推薦使用高品質(zhì)的機油(0W-30)，防止再次發(fā)生損壞。 4.對于異響抱怨的車輛，請認真檢查異響是否是油與管路接口處密封不嚴造成的(上面提到的第4種原因)，如果是此種原因造成的不能更換渦輪增壓器，只需更換密封墊、做密封處理就可以了。 5.由于用戶未按保養(yǎng)要求更換空氣濾清器或由于人為因素導致異物進入進氣道，打傷葉輪造成異響或車輛動力不足的不能辦理索賠。 : 6.對于用戶抱怨車輛動力不足的，要認真確定此問題是否是渦輪增壓器引起的。如果確定為渦輪增壓器引起的，還要檢查真空調(diào)節(jié)器的螺母位置是否松動(上面提到的第6種原因)，對于認為調(diào)節(jié)過此螺母的不能辦理索賠。 7.對于用戶抱怨車輛排氣冒藍煙的，要認真確定此問題是否為渦輪增壓器漏油引起還是其他原因引起。若只是在車輛行駛的前幾十里有冒藍煙現(xiàn)象，以后藍煙逐漸消失;或車輛只在怠速行駛時有冒藍煙現(xiàn)象，正常行駛后藍煙消失，這并不意味渦輪增壓器已損壞。這種情況不能索賠。
回答者：Faitteevehido2016-10-27 00:00
故障原因。奧迪Q5變速箱電磁閥或傳感器故障故障現(xiàn)象，掛檔熄火、穩(wěn)加速過程中有抖動沖擊的現(xiàn)象4、行駛中發(fā)動機有空轉(zhuǎn)（打滑）現(xiàn)象，即可解決故障。你可以電話咨詢博睿通達，這時會導致故障出現(xiàn)，新款已加裝軸承襯套，只需換一個改進的
提問者：mie莫問2016-04-19
見不到車無法判斷什么聲音。多數(shù)是皮帶問題。軸承。檢查機油。渦輪增壓。
提問者：ZHNASUKA2016-09-21
變速箱故障的情況 1、行駛中換檔沖擊抖動； 2、行駛中高速上不去，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高； 3、穩(wěn)加速過程中有抖動沖擊的現(xiàn)象 4、車輛在逐步停止中有沖擊的現(xiàn)象 5、起步無力，加油不愛走車 6、行駛中發(fā)動機有空轉(zhuǎn)（打
提問者：江翩8888192016-01-31
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：sxxkin2016-05-27
建議更換壓力軸承，位置位于前減震器上方與車身接觸位置，起到緩沖減震和轉(zhuǎn)向的作用，多數(shù)損壞后會出現(xiàn)打方向時有連續(xù)抖動，類似咯噔咯噔感覺，方向盤有震感。當然要與下擺臂損壞和橫拉桿損壞相區(qū)分，下擺臂和橫拉桿損壞無連續(xù)異響。若倒
提問者：hanclass2016-09-09
首先您要檢查變速箱油和差速器油是否正常。其次如果確認響聲來源，那么就要拆檢變速箱具體找出問題點。有可能差速器燒蝕或者軸承響聲。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-20
