提問者:pplynn2016-08-25 00:00
加氣管,也可以做為增壓設備的接入口。沒有多少作用的。防止濾清器堵上悶死發動機的備用進氣小口
回答者:baobaojixiang2016-08-27 00:00
一般只需要換 活塞環(原廠225 副廠80) 大修包(原廠380 副廠155包括全車密封墊 氣門油封) 看進排氣門有沒有磨損 磨損了換掉 別的就是鏜缸磨軸了沒,雖然話說包工包料3500-4000左右,但千萬別包料,材
提問者:huachun.hui2013-03-14
gerry 關于您說的問題,請問您平常都在什么地方加油、加什么標號的,是否清洗過發動機積碳。您的車應該是發動機內部積碳過多導致的,建議您最好是到4s店徹底地檢查清洗一下發動機內部積碳,包括節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門
提問者:SpappyReila2013-06-16
檢查點火高壓包和火花塞還有噴油嘴。如果都沒有問題,那就需要檢查電腦板
提問者:tyhx06542016-08-24
gerry 關于您說的情況,積碳過多時,會引起早燃和爆燃,縮短發動機的使用壽命,使發動機的動力性和經濟性大大降低;氣門及其座圈工作面上有積碳,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象;
提問者:bidew7012013-07-05
GOL的這款1.6升發動機是技術很老的,可以追溯到1986年的普桑,后來當然也經過了若干改進,其穩定性、可靠性、動力性都是相當不錯的,雖然只有87匹馬力,日常生活卻已足亦。 千里馬源于現代的ACCENT,他的1.6升
提問者:qq2747734602013-04-02
大眾車系的都不是很省油 建議樓主如果在乎那點油錢的話 賣了 買輛日系的垃圾車開!
提問者:貌似更新好慢啊2013-07-25