提問者：yyjfdf30442013-04-19 00:00
肯定不能跑的，至少得有個5000公里吧。磨合期很重要的。高爾夫1.4T的發動機用很多年了，經久耐用，出問題的可能性小，別擔心。 附上新車注意事項： 忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。 忌負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。 忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。 忌高速行駛：新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。 忌過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。 忌起步不熱車：新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鐘以上。
回答者：ngl8819262016-04-19 00:00
優點：純進口，雖說是在墨西哥生產的，但是怎么也比國產的好不知道多少倍。對喜歡旅行車又喜歡高爾夫的人來說是最好的選擇。加上全景天窗，一家人出去旅游那感覺真是高大上。缺點：舒適版配置低，但是自己花點錢改個原產RCD導航就可以
提問者：087ldybi2015-09-15
沒問題。 新車前2000KM，轉速不要超過2000轉。如果你是1.4T DSG高爾夫的話，那么時速100KM，轉速是超過2000轉一點點。同時不要急加速急剎車。 里程過2000公里后，在3000公里內，轉速不要過3
提問者：東東hengQQ1342013-08-23
【最滿意的一點】操控是我最滿意的一點，不管是在城市中駕駛，還是在跑長途高速，它都能給我非常不錯的駕駛感受！【空間】空間是這個級別兩廂車里數一數二的，別看高爾夫外表感覺有些小，里面的空間可是一點都不小，比那個幾個競爭對手要
提問者：執著的貓貓2016-05-06
不會，渦輪增壓的發動機就是低轉速的。
提問者：bestzsa2013-07-03
卷子對于您說的問題，我個人建議您可以先去天津，但去時車速及轉速不要過高，最高不要超過120km/h，轉速在3000轉以下，在回程的時候拉一下高速，然后到4s店換機油機濾。高速時機油清潔循環能力強，建議最好拉完高速后換機油
提問者：hgjk94758372013-08-07
車友你好！拉高速對清洗發動機的油路（主要排積碳）和氣缸有作用。這是知道里大家比較關心的一個問題至于怎么拉，說法不一。一直有爭論，但首先要明確的是拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的轉速。個人認為在首保前去拉下高速比較適宜
提問者：chn00062014-12-25
