提問者:chenjiaxiaowu2016-07-18 00:00
這個價位可以買到 昂科威2.0T 內飾豪華 隔音優秀 動力強勁 配置高 只是變速箱換擋反應不太好而且換擋伴隨頓挫 空間不如兩個對手 是偏向豪華的不錯選擇漢蘭達2.0T 隔音優秀 懸架軟 率震也很好 只是操控不好 高速過彎側傾較大 坐姿高 儲物空間十分充足 是偏向家用舒適的不錯選擇銳界2.0T 無論發動機隔音還是胎躁控制的都不好 懸架硬 支撐強 運動性好 配置豐富 坐姿高 外觀大氣 是偏向運動 大氣的選擇
回答者:suting93502016-07-20 00:00
● 動力對比:經濟VS充沛 漢蘭達2.7L作為更為親民的版本,其動力配備一定也是以夠用省油為主。發動機采用3AR-FE的2.7L發動機,其實就是從凱美瑞的2AR-EF發動機演變而來。豐田將缸徑從98mm增加到105mm,
提問者:yafeibihu_2015-11-09
應該屬于正常的感覺,沒有什么問題,最多更換一下變速油。
提問者:hjxla2013-02-23
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:fuyexv42382016-07-14
您好網友:明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力,有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
提問者:Winyan2013-03-22
Q5 優點:車身尺寸相緊湊城市使用比較便合理;設計風格保持奧迪家族高級失尚;車廂設計精美做工嚴謹高級;2.0T發機力足夠強勁;7前速雙離合變速箱傳直接反應快、效率高;底盤剛性強懸掛輪胎規格高彎極限非高;高速穩定性彎側傾
提問者:snowaspen2014-09-29
雙離合在自動換擋的時候車子不會出現頓挫感,車子使用時間長了以后你就會發現了。就像老本田雅閣一樣,換擋的時候總會頓一下。
提問者:2013-06-11