提問者:ilovermouth2014-01-18 00:00
科雷傲的發動機倒是還算比較安靜的了,但是空調壓縮機的聲音真的很大,在1300轉的時候就嗡嗡作響,這一點就不如新森林人做的好,新森在隔音降噪方面做得還是很不錯的,發動機一直都很安靜,即使速到上了4000轉,也不會傳來很邪乎的聲音,比較柔和。駕駛艙內就再沒別的噪音,天窗、車窗、以及空調的開關,都比較安靜。
回答者:twwmyj6187242016-01-18 00:00
科雷傲的發動機倒是還算比較安靜的了,起碼在人能接受的范圍內。但是空調壓縮機的聲音真的很大,在1300轉的時候就嗡嗡作響,這一點就不如新森林人做的好,新森在隔音降噪方面做得還是很不錯的,發動機一直都很安靜,即使速到上了40
提問者:sunny201107232014-01-20
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題,發動機噪音隨之而來。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三
提問者:tbvqh2016-06-09
你好像這種情況主要是由于發動機潤滑不良導致的,這個需要你更換好一些的機油就可以了。
提問者:ccc56232016-09-17
斯巴魯品牌就是這樣注重運動的,這幾年好很多了,噪音和同級車比不占優勢,但也不差
提問者:efashiongarm2015-02-21
斯巴魯森林人行駛輪子噪聲需去檢查的啊
提問者:匿名網友2015-02-01
可以從減少噪音、阻隔噪音和吸收噪音等三個方面全方位的控制車內噪音。 主要可通過:降低風噪,降低路噪,降低發動機噪音,降低車身噪音四大部分來達到靜音的效果。 1.降低風噪: 主動降噪:通過擾流、導流的方式減小風噪
提問者:huzhong7672013-04-16