提問者：huzhong7672013-04-16 00:00
我的車型：斯巴魯 森林人 變速器：自動 排量：2升 行駛里程：20000公里 購買時間：2011年2月 問題描述：尼瑪！！！！斯巴魯！！！！！！！有木有！！！！！！！！ 一般剛起步的時候是沒有噪音的！！！！！有木有！！！！！ 然后到40KM的時候，就聽見滋滋的聲音，在車內感覺像
可以從減少噪音、阻隔噪音和吸收噪音等三個方面全方位的控制車內噪音。 主要可通過：降低風噪，降低路噪，降低發動機噪音，降低車身噪音四大部分來達到靜音的效果。 1.降低風噪： 主動降噪：通過擾流、導流的方式減小風噪。 車體：車輛行駛時，車體兩側的紊亂氣流會產生風噪。可通過安裝擾流，可以將紊亂氣流進行整流，使流經車體兩側的氣流變得平順，從而有效地降低車體兩側的風噪。 發動機艙：車輛行駛時，氣流會撞擊到裸露在外的雨刮器，因此會產生風噪。可通過安裝發動機艙蓋用整流條，可以將氣流進行導向以避開雨刮器，從而降低車輛前風擋處的風噪。 被動降噪：通過填充、阻隔的方式降低風噪。 前擋玻璃：車輛行駛時，空氣會流入雨檔與玻璃之間的空間形成渦流，在此產生風噪。可通過安裝雨檔用整流條，可以防止空氣的流入，從而有效地降低了雨檔內的風噪。 尾門：通過提高車輛尾門處的密閉性。車輛高速行駛時由于負壓的作用會向外拉伸尾門產生縫隙，空氣流入此縫隙會產生風噪。可通過安裝尾門用降噪密封條后可以防止空氣流入縫隙，從而降低車輛尾門處的風噪。 車門：通過提高車門處的密閉性。車輛高速行駛時由于負壓的作用會向外拉伸車門產生縫隙，空氣流入此縫隙會產生風噪。可通過安裝車門用降噪密封條后可以防止空氣流入縫隙，從而降低車門處的風噪。 車門B柱：提高前后門之間B柱中縫處的密閉性。車輛高速行駛時由于負壓的作用會向外拉伸車門產生縫隙，空氣流入此縫隙會產生風噪。可通過安裝車門B柱用降噪密封條后可以防止空氣流入縫隙，從而降低前后門之間B柱中縫處的風噪。 2.降低風路噪： 在粗糙路面上行駛時，或者更換了寬扁平比的輪胎后，路面上傳來的低頻震動會使乘坐舒適性變差。可通過將路噪減震墊片安裝在減震器柱頂部螺栓和座椅固定螺栓部位，可以吸收路面傳上來的細微低頻震動，改善乘坐舒適性。 3.降低發動機噪音： 采用隔音的方式，通過隔音材料阻隔吸收發動機艙噪音。 4.降低車身噪音： 車身長久老化，機械強度會降低，會產生擾人的機械異響。中控臺，車門異響等都會產生噪音，可通過粘貼一些膠條或膠貼來降低車身的噪音。
回答者：whyann2016-04-16 00:00
一、中控臺響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先
提問者：chernk2013-10-30
是不感覺從駕駛側車門發出來的 有幾種情況 1輪胎上有泥 甩到擋泥板上了 這個響聲最大 很嚇人 2間隔性的 可能是輪胎 上卡石子了 總之都沒事 要是你感覺是發動機的 那就得查查了 最好補充說下你的情況
提問者：vsxu2013-06-13
紅圈就是故障所在
提問者：t1014t2013-07-17
以下是個人購車感受~~絕對真實~~自今年3月工作以來一直都是開著LD的車~~以至引來抱怨：沒車開就如沒了雙腳成了殘廢~~沒辦法~經過討論決定：為我家再添個“新丁”~~而且必須是“大個子”（SUV）~又顧及家中米的不足~~
提問者：MypeSpadype2014-08-07
新車磨合：一是限制車速，二是不要超載，三是不要猛踩油門和剎車。最好盡快做個鍍膜和底盤裝甲。
提問者：aijiananren9252013-08-09
一、外型： 關于外型，羅卜青菜，各人所愛。福克斯的外形前衛、時尚，它的后備箱蓋，有類似寶馬3系，VOLVO S40的風格，有力，簡潔。C柱的三角窗上翹，顯示出優雅大方，前臉肌肉感強，充滿力量，前后燈炯炯有神，活靈活現。但
提問者：張國超frankeel2015-08-20
