提問者：qnx33032013-08-22 00:00
JEEP中的一款主打越野車，你要注意，146KW只是在發動機轉數達到最高的時候的一個功率，對于越野車來說功率是無所謂的一個量，一臺車性能好不好，最最最最主要的是扭矩，扭矩體現出一臺車的加速性能，通俗的說也就是力量大。打個比方：例如你的車雖然功率只有146KW，扭矩卻達到了300以上，假設有一臺一樣的車（包括重量，輪胎尺寸，等等等等），而這臺一樣的車功率比你的大是180KW，扭矩是220,你的車和這臺車同樣上一個很大的坡，你的車有315的扭矩，很輕松就上去了，沒有吃力的感覺，那一臺雖然功率是比你的大，但是扭矩卻小啊，他上坡的時候會很費力，很慢，發動機要達到很高的轉數去彌補他扭矩的不足的。 越野車最求的就是大的扭矩，功率大點只是比你的極限速度比你的大點，像Q5的發動機和你的也不一樣，你的是SMPI 發動機，進氣方式是自然吸氣的，Q5是增壓式的進氣，增壓就意味著發動機燃燒的更充分，那就使得推動活塞的壓力越大，這樣發動機的力道也就越大，但是有個缺點，就是在摸個轉數區間內管用，自然進氣的呢就是穩定，對于越野車經常在極端環境下故障少，可靠率高。 像Q5那些不是正統的越野，JEEP,路虎啊這些純正血統的越野你見那個用很復雜的發動機啊！
回答者：mhuuyrw82016-08-21 00:00
一輛車的動力，不是你說提升就提升的。設計師是白癡嗎？所以樓上的話看著像玩笑，但這是確實提升動力的方法。
提問者：supermehaha2015-12-17
豐田的？我就簡單回答吧。 公路上，自然是5700好。排量大，動力穩定。脫困，牧馬人比較好。瞬間爆發，扭距放大
提問者：xyzjia2016-01-28
牧馬人是美國克萊斯勒汽車公司下JEEP品牌的一款車型。作為一款強悍的越野車型，Jeep牧馬人創造了迄今量產車所能到達的最高海拔吉尼斯紀錄，代表了迄今為止量產車所能達到的最強越野能力。事實上，這就是一款為極限越野而生的四輪
提問者：ddd9742015-12-28
理論上說，這是馬族里動力最差的配置。但其實只要不是極端環境（低四，高速）你感覺不會特別明顯。
提問者：wdchci2015-05-18
牧馬人3.6V6發動機數據我就不多做介紹了，大家網上都能查到數據。高檔越野車和轎車會根據他定位的不同來調校發動機，牧馬人作為一款專業的越野車和路虎比還是各有千秋的6缸發動機由于其缸數多所以獲得的扭力更大。美國車6缸是入門
提問者：yabian112015-09-15
牧馬人的3.8升V6的發動機在3500轉前就可以發揮90%的扭力。其最大功率199馬力/5000轉，最大扭矩315牛米/4000轉最大扭矩。
提問者：jrw98a29502014-10-18
