提問者：yssm22016-04-04 00:00
關于牧馬人動力的問題
硬派越野車，不光是靠3把鎖，還有承載式大梁車身，要是那種前后車橋式的懸掛。現在的車，在你進入某個地方前，就要設置好差速鎖的開關，怎么會出現打滑再去鎖？純種越野車大多都靠機械式的差速鎖差速器，這個比電子的更可靠。
回答者：58車2016-04-06 00:00
牧馬人的3.8升V6的發(fā)動機在3500轉前就可以發(fā)揮90%的扭力。其最大功率199馬力/5000轉，最大扭矩315牛米/4000轉最大扭矩。
提問者：jrw98a29502014-10-18
優(yōu)點:最滿意的一點應該是牧馬人的越野性能和外觀吧，買這車的人應該都是主要是沖著這兩點，2.8TD的發(fā)動機，動力絕對不錯，而且柴油發(fā)動機的扭矩本來就大，中后段加速非常有勁，這點還不算什么，在越野的時候爬坡那啥的絕對是手到擒
提問者：sldlb21662015-05-05
理論上說，這是馬族里動力最差的配置。但其實只要不是極端環(huán)境（低四，高速）你感覺不會特別明顯。
提問者：wdchci2015-05-18
牧馬人3.6V6發(fā)動機數據我就不多做介紹了，大家網上都能查到數據。高檔越野車和轎車會根據他定位的不同來調校發(fā)動機，牧馬人作為一款專業(yè)的越野車和路虎比還是各有千秋的6缸發(fā)動機由于其缸數多所以獲得的扭力更大。美國車6缸是入門
提問者：yabian112015-09-15
豐田的？我就簡單回答吧。 公路上，自然是5700好。排量大，動力穩(wěn)定。脫困，牧馬人比較好。瞬間爆發(fā)，扭距放大
提問者：xyzjia2016-01-28
一輛車的動力，不是你說提升就提升的。設計師是白癡嗎？所以樓上的話看著像玩笑，但這是確實提升動力的方法。
提問者：supermehaha2015-12-17
