提問者:2016-07-30 00:00
你好,這是儀表程序混亂引起的。希望我的回答能幫到你,祝你生活愉快!58車
回答者:2016-08-01 00:00
同意樓上的說法,附加一條:助力泵輕度磨損也會出現這種毛病。低速打不動,加油就打動了。看看油變黑了嗎,變黑了就是泵磨損了。換泵換油吧。
提問者:柒七nydia2013-10-11
在細調下各個油針吧
提問者:tanghaihua61612013-04-21
只要你加油門指針隨轉速上升就沒有問題,怠速表指針不動說明發動機運行平穩。
提問者:qichengke2016-12-12
汽車的水溫由幾個部位控制的。水溫過高時,節溫器打開允許冷水流入發動機來冷卻發動機。過熱的水流回散熱水箱排熱。在紅綠燈或慢行駛的時候,車子往前移動的速度較慢,缺乏風速來幫助散熱水箱散熱,這時散熱箱的風扇應該自動啟動來排
提問者:xwwbwlwi2013-08-22
檢查線路有沒有破損,不行再把轉速傳感器上的兩根線調換一下試試,再不行就得換傳感器了!
提問者:07x1lbehr2013-06-19
不知道你是什么車子哈,現在就拿一般的車來說應該是方向機卡滯造成的,你可以先把方向機助力油清洗并且更換了,再看一下底盤方向拉桿,球頭,支臂。最后在檢查一下方向盤與方向機之間的拉桿,之間有軸承看是不是需要清洗潤滑一下。
提問者:jiaoaoju2013-08-27