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你好，全新的發(fā)現(xiàn)4在外觀上的改動(dòng)并不大，仔細(xì)觀察后只是在進(jìn)氣格柵上從之前的橫置式進(jìn)氣格柵變成了鏤空的形狀。而改變后的進(jìn)氣格柵和前幾天發(fā)布的2010款攬勝以及現(xiàn)款的神行者2有共通之處。因此從這點(diǎn)上可以分析出，路虎將會(huì)在以后發(fā)布的車型都會(huì)采用這種鏤空的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，以后“鏤空狀”的設(shè)計(jì)或許將成為路虎的家族標(biāo)致設(shè)計(jì)。 　　除了中網(wǎng)有改變之外，發(fā)現(xiàn)4在進(jìn)氣格柵的邊角過渡上也有改變，發(fā)現(xiàn)4的格柵邊角的過渡不再是那種直角的生硬過渡樣式，而這樣的改變使得發(fā)現(xiàn)4的車前臉變得更加柔和，減少了一些剛毅的感覺。 　　車頭部分除了在進(jìn)氣格柵上的變化外，另一個(gè)比較明顯的變化就是頭燈部分了。新式頭燈使用了最近很流行LED燈的設(shè)計(jì)，而LED燈環(huán)繞燈碗一周的設(shè)計(jì)相信在打開后也一定會(huì)有像奧迪A4L那樣讓人有一種忍不住就要瞅一眼的感覺。 　　環(huán)顧發(fā)現(xiàn)4一周后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車除了車頭外，尾燈的設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)3有區(qū)別。重新設(shè)計(jì)的尾燈一改之前車型尾燈以紅色為主色調(diào)的設(shè)計(jì)變?yōu)橥该魃�和紅色的設(shè)計(jì)。此外，在車身側(cè)面前輪眉上面的散熱口也是發(fā)現(xiàn)4在外觀上為數(shù)不多的幾個(gè)變化之氣。除了這些變化外，發(fā)現(xiàn)4在改觀上并沒有什么大的改觀。 增加部分科技配置提升駕駛便利性 　　在發(fā)現(xiàn)4的配置上最搶眼的配置就是首次出現(xiàn)路虎車型上出現(xiàn)了全景環(huán)車影像輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)方便的讓車主在各種復(fù)雜路況下進(jìn)行車輛進(jìn)行操控，在降低駕駛難度的同時(shí)也提高的車輛的安全性。 　　另外，路虎發(fā)現(xiàn)還采用了時(shí)下流行的智能鑰匙系統(tǒng)以及一鍵啟動(dòng)設(shè)計(jì)。除此之外，例如GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙通訊、定速巡航等配置能有的高端配置有在發(fā)現(xiàn)4上裝配了。 　　說完配置我們?cè)倏纯催@款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，如果你是一個(gè)路虎迷，那么打開車門后你就一定會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)發(fā)現(xiàn)4這款車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與發(fā)現(xiàn)3如出一轍，只不過在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上有了較大的變化，中控臺(tái)按照空調(diào)控制、音響控制、驅(qū)動(dòng)形式調(diào)節(jié)三方面進(jìn)行安置，以方便車主使用。 　　坐在發(fā)現(xiàn)4寬大的真皮座椅上，你的視野一下子就比其他人高出一截，當(dāng)然在駕駛上除了要觀察前方路面上的情況外，眼神還要時(shí)不常的看看儀表盤。發(fā)現(xiàn)4的儀表盤再次被簡(jiǎn)化了，除了車速表和轉(zhuǎn)速表外，車輛的其他信息都通過儀表盤中部的液晶屏來顯示以方便車主使用時(shí)讀取。 動(dòng)力增加是最大亮點(diǎn) 　　作為一款全尺寸豪華SUV，發(fā)現(xiàn)4在乘坐空間上自然不輸于同級(jí)對(duì)手。發(fā)現(xiàn)4是一款標(biāo)準(zhǔn)的7人座SUV車型，而即使在很多7座車最尷尬的第三排座椅上，發(fā)現(xiàn)4也處理的也很巧妙，不僅僅空間很大并且坐起來也很舒服。 　　此外，如果有需求，發(fā)現(xiàn)4的第二排和第三排座椅還可以完全收起，這樣發(fā)現(xiàn)4的后備箱口就增加到很大的容積完全滿足任何人對(duì)后備箱空間的要求。 動(dòng)力系統(tǒng)是此次改款的亮點(diǎn) 　　雖然發(fā)現(xiàn)4依舊采用的是V8排列方式的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但是排量卻從之前的4.4L增至5.0L，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到了375馬力，扭矩為510N.m，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和可變氣門正時(shí)控制裝置，這樣在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。而與5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的仍舊和上代一樣為德國(guó)ZF生產(chǎn)的六速手自一體變速箱，官方給出的這款車的性能參數(shù)是，這款車的0-100公里加速僅需7.6秒。 　　通過介紹，發(fā)現(xiàn)4在外觀和內(nèi)飾上的變化并不大，而路虎則將更多的精力放在提升動(dòng)力性和越野性能上。畢竟作為一款專注越野性能的車型來說，動(dòng)力和越野相比外觀設(shè)計(jì)更為重要。而根據(jù)以往發(fā)現(xiàn)3車型在市場(chǎng)上不錯(cuò)銷售情況來看，發(fā)現(xiàn)4在市場(chǎng)的表現(xiàn)也會(huì)有很不錯(cuò)的表現(xiàn)，不過由于動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)所以發(fā)現(xiàn)4這款車的售價(jià)也將會(huì)再創(chuàng)下新高。

回答者：hiaaqj2016-03-19 00:00