提問者：MafshaxAf2016-09-17 00:00
僅僅是漏了一點油的話，助力泵是不會磨損的，但是一定要趕緊去修。漏光了就壞了，因為助力泵是靠液壓油潤滑的，所以不能干磨。 趁保修期未過去找4S保修~如果過了保修期限就需要自己花至少幾百塊了。朗逸貌似有不少車都出了這個問題。4S說是打方向不要快速急打方向，以免造成油管壓力過大發生漏油。 想要繼續跑，就自己檢查轉向助力油油位。（檢查方法是其他車的，請舉一反三類比進行）通過儲液罐內的油尺進行檢查。轉向助力油儲液罐位于冷卻液儲液罐附近，其罐體為黑色，其上蓋為綠色。檢查油位時，一般應在冷車停車狀態進行，正常油位應該在轉向助力油油尺的上下限之間且偏上的位置。
回答者：fgy6r5672016-09-19 00:00
上個圖看看，免得人家說你是。。。。。。。。。。。。。。。。 58車>>
提問者：2014-07-03
助力轉向，顧名思義，是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也一定的作用。 就目前汽車上配置的助力轉向系統和我能看到的資料，大致可以分為三類，(1)一種是 機
提問者：single_chun2013-03-03
僅僅是漏了1點油的話，助力泵是不會磨損的，但是1定要趕快去修。漏光了就壞了，由于助力泵是靠液壓油潤滑的，所以不能干磨。 趁保修期未過去找4S保修~如果過了保修期限就需要自己花最少幾百塊了。朗逸貌似有很多車都出了這個問題。
提問者：2014-03-08
車廠新車在換代的時候一般會做幾件事：外形稍微改一下，突出新嘛。加點新功能，比如新朗逸全系加ESP了，這個是保命的玩意。最重要的一點，老款容易出問題的地方在換代時完善，比如老朗逸容易出的升降電機問題及轉向助力油管漏油問題已
提問者：keny5059712017-01-06
你所說的應該是手剎線，是兩根絞合鐵線，因為手剎使用在汽車靜止的時候，因此強度要求不高。 而前后剎車都是使用液壓傳動，通過銅質和膠質油管連接剎車總泵和每個輪的剎車分泵，現代車還另外使用真空助力裝置，才能將操作端對剎車的輕
提問者：假Pan小子2013-07-13
可能是方向打死后 壓力太大造成噴出來的 這個需要加壓檢測噴油的部位 并更換的 不換有安全隱患的
提問者：元柏76395662015-12-10
