提問者：scy9303202014-05-22 00:00
關于強度:不是開越野車 家用車在用車強度不大的情況下鋁合金比鋼輪轂強不了多少。關于剎車:同樣是碟剎 鋁合金輪轂有更好的散熱性。在價格方面，鋁合金輪轂比鋼輪轂更貴。整體而言:鋁合金輪轂優點是輕便美觀散熱性好，新輪轂是絕對的回轉體，不易變形并且能增加駕駛的穩定性，缺點是價格高;普通鋼輪轂相對要重一些散熱性差一些，易變形，但價格便宜，一般為了美觀常在外面卡上塑料輪罩，不過這東西容易掉。 回答者:SAA網友 1級2011-06-12 07:28:05舉報鋁合金輪轂刮花了很丑,不能修;鋼輪轂刮花了用手噴漆一噴ok.散熱方面金屬都好,不要信托兒,實用省心最好!!! 回答者:SAA網友 1級2011-06-12 12:44:17舉報
回答者：FIYLIN2016-05-22 00:00
一般250踏板都是14寸的輪殼，至于寬度，大多是120到160，扁平比大多是百分之60到80。
提問者：iioce2013-09-04
建議換 215 50 R17 胎扁平比太低 車子濾震效果會變差，而且容易磕破，如果你是駕駛愛好者或者跟我一樣是改裝迷，那就上225 45R17 安全性都一樣！ AP絕對的好剎車，跑兩百都有應對突發狀況的信心
提問者：uhvgu2013-07-15
汽車驅動輪結構由左邊到右邊是這樣的: 左輪--左羊角懸掛系統--左半軸--差速器(和主減速器相連)--右半軸--右羊角懸掛系統--右輪 所以是驅動輪的話，動力必須經過主差速器然后經過差速器在到半軸再到輪胎上，所以
提問者：sseeeixu642013-10-09
這個在淘寶網上看一下58車
提問者：suifeng1024182015-11-22
雪佛蘭開拓者輪胎類型與規格(km/h)235/75R15，15為輪輞直徑，單位英寸。
提問者：匿名網友2015-04-05
重力和低壓鑄造效果都一樣，只是過程不同，重力鑄造是比較老式的，低壓鑄造是新型快捷鑄造，相對于輪轂廠來說產量高，成品率高，現在國有中信戴卡輪轂全都是低壓鑄造，其實比較好的還是鍛造的輪轂，水平高嘛，其實啦，對于內行的都知道，
提問者：calt25yp92013-06-14
