提問者:ivhht2013-11-29 00:00
如題,明明選裝包里頭有個esp+坡上輔助,比較喜歡,入手1.6MT俊逸的話準備加這個包,但不知道坡上輔助功能實際使用效果如何?手動檔坡上起步是不是就不需要與手制動配合了 難道上市都兩個月了還沒有人開上加esp的明明嗎?
這功能很好用,不松離合不睬剎車,大概能在坡上停2到3秒。在德國用4S店試駕的Golf 6試過,推薦裝上。這東西和DSG沒關系,是由ESP系統提供的額外功能,在德國從5月份開始,坡起輔助在高爾夫6手動自動上都是標配,我四月份定的時候手動上還是選配,花了107歐加上這個東西。
回答者:lygsqc2016-11-29 00:00
高爾夫1.6沒有呢,只有1.4T才有。上坡輔助,就是坡道起步,松開剎車后2秒內不會溜車。為啥要執著著個功能?小高坡路起步和走爛路時的表現依然很出色。
提問者:xiaowang87482014-11-23
個人認為看你的駕駛技術和愛好,初學者和追求方便的可選擇自動駐車/上坡輔助配置,喜歡駕駛樂趣的選擇eps隨速助力轉向。速騰和高爾夫一個是三廂一個是兩廂都是好車,高爾夫是經典車型。如果你喜歡兩廂車的話,強烈推薦高爾夫。
提問者:chh28892014-03-15
您好,沒有的,唯有1.4t那款帶有!希望我的回答可以對您有幫助58車
提問者:isbb458812015-06-23
與ESP系統是一個整合包,三千元
提問者:qwquhd992013-11-07
個人認為看你的駕駛技術和愛好,初學者和追求方便的可選擇自動駐車/上坡輔助配置,喜歡駕駛樂趣的選擇EPS隨速助力轉向。 速騰和高爾夫一個是三廂一個是兩廂都是好車,高爾夫是經典車型。如果你喜歡兩廂車的話,強烈推薦高爾夫。
提問者:bu9e4n902013-05-19
看你怎么用車,整得猛必須德系車;平時代步接送家人可以日系車。日系車在中國減少了很多本土車型有的安全配置,比如用泡沫塑料替代后防撞鋼梁等。是我的話絕對德系車,圖個放心,人家的好多功夫都是藏在內部的,車身鋼板雙面鍍鋅和空腔灌
提問者:2015-06-06