提問者：huangqianhong2014-11-13 00:00
如題，關注了這幾款車，由于在高速和郊區的線路開的多，基本上很少走擁堵路線，看寫這幾款車哪個適合，落地價在10萬內，或者都說下優點吧(不要說油耗了，都差不多的)，GA3S和紳寶d50 由于上市不久，我應該會觀察段時間。加一款 長城C50 對比這幾款哪幾個適合跑高速，避震
1、首先來看傳祺GA3S是基于歐洲成熟的車型平臺開發而來，因此我們單純從產品的角度來說它只能算是個“半自主品牌”，而如果按照自主品牌產品的標準來衡量，傳祺在底盤、懸掛、發動機以及配置做工等方面都有著非常大的優勢，但是在價格上卻能夠保持在同一水平線上。這些綜合因素的結合讓傳祺這款產品擁有了很好的競爭力，也證明它并不像其他一些自主品牌產品那樣只是個樣子貨而已。1.8L渦輪增壓發動機是這款車型的最大看點之一，由于一直在冰雪路面上駕駛，它的公路特性鮮有施展的機會。很多人會問到，廣汽傳祺這臺1.8T發動機從何而來，其實，它與底盤平臺均來自意大利的阿爾法·羅密歐，只不過底盤使用的是阿爾法·羅密歐166車型，發動機則是阿爾法·羅密歐156的心臟——1.8L Twin Spark發動機，這款發動機在國內非常少見。運用成熟技術重新打造的廣汽傳祺在可靠性方面令人滿意，結合它相對便宜的價格，整體性價比還是比較高的，只是品牌方面略顯單薄，從產品角度來說是不錯的車型。 2、 新帝豪渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案，新帝豪發動機和變速箱的匹配給人驚喜，動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉向和懸架等的設定上缺乏一些品質感，相比不少合資品牌車型尚有差距。3、inkaNet系統是榮威350的最大亮點，除了好玩以外，還具有很高的實用性，并且費用也不算太高。除此之外，其他方面似乎沒有太多吸引人的地方了，算是一款不折不扣的家用車，特別是那個調教的像CVT一樣的四速自動變速箱。4、紳寶D50在內飾做工和乘坐空間上值得肯定，但在動力輸出和手動擋換擋便捷性上都有著會令人產生困擾的問題。和同級別自主品牌車型相比，這些問題已經足以給我們留下不好的印象。希望CVT車型會有所改觀。5、稱逸動為長安一款里程碑式的產品毫不為過，外觀漂亮，動力夠用，駕乘舒適，配置豐富，價格合理。在手動擋車型上搭配的啟停功能給了我不小的驚喜，在城市中駕駛非常實用。操控性并不是它的賣點，舒適性和高配置才是它的定位。目前擺在逸動面前最大的問題就是長安品牌在質量和耐用性上的較差表現，如果逸動能夠經得起時間的考驗的話，前途將一片光明。 如果只考量性能測試數據，本著夠用就好的逸動，確實不像上面幾位競爭對手那樣擁有驚艷的表現。但是綜合來看，它卻是最適合普羅大眾的一位：賣相出色，配置豐富，價格厚道，日常駕駛也是最舒適安逸的， 個人比較推薦傳祺GA3S與逸動，兩款車各有所長，逸動比較偏向于家庭用車，而傳祺GA3S來說，要更加的運動化一點，你也說到，GA3S才上市沒有多久，如果不是非常著急用車的話，可以等待一段時間，看看市場對GA3S的反饋。 當然還要自己親自去試駕體驗之后再決定，這些是個人建議，僅供參考
回答者：天塔之光47432016-11-13 00:00
新帝豪最讓人值得關心的地方就是動力系統的改變，用全新的1.3T渦輪增壓發動機完全替代了老款EC7的1.8L發動機，雖然排量低，但是其扭矩比1.8L的發動機更高，并且最高扭矩的輸出轉速只需要2000轉，并且范圍更廣，比
提問者：九鼎有多愛小洪2015-03-10
艾瑞澤7 1.6 CVT優缺點: 優點: 外觀大氣順眼，有大車感; 內飾氛圍精致，工藝進步明顯; 車廂內部空間寬敞; 動力順暢輕快; 轉向輕松又夠快手，有回饋感; 靜音水平達到同級主流水平; 機械完善性達
提問者：ffsd0012014-08-18
一般新車要經過3000-5000公里后才過磨合期。 (一)起步先預熱：發動機起動后，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩
提問者：毛毛的毛大頭2013-06-09
寶駿630的外觀簡約大氣，內部用料做工質感更強；帝豪EC7外形犀利動感，內部板正缺乏生氣 寶駿這個品牌是上海通用五菱汽車旗下的乘用車品牌，它借助了五菱汽車的生產能力以及上汽、通用的成熟技術，并通過泛亞技術中心重新設計，因
提問者：facaignpt62013-02-20
手動變速箱 顧名思義，手動變速箱就是指需要手動操作。手動變速箱的歷史幾乎與汽車的歷史一樣長，也是最成熟、最方便、最普及、最基本、最節油的變速箱。對與熟練的駕車者而言，手動變速箱可以“玩”出許多花樣來，包括各種特殊情況的
提問者：sneakgjh2014-08-19
乍一看這個話題，大家可能會質疑，吉利新帝豪和現代朗動，一款自主車型，一輛合資車型，有可比性么？但查閱近幾個月的銷量數據，大家即可明白，作為緊湊型家轎市場TOP10的熱銷車型，兩款車型已然短兵相交。吉利新帝豪正在以一股非常
提問者：zvuzr2015-08-06
