提問者:pGaA692016-08-04 00:00
實在的,不咋地,A3其實很早以前就有了。不過市場反應并不理想。當時價格虛高要賣50多萬。看著現在2箱車市場不錯了,奧迪又拿出來忽悠消費者了。個人覺得還不如奔馳的B系。
回答者:langziyi2132016-08-06 00:00
我就是高7車主 跟a3比還是覺得高7性價比高 同樣都是使用MQB平臺 a3就靠它那4個圈就要比同類型車加幾萬
提問者:411A63632015-09-27
其實A3的話就一掛奧迪標的高爾夫七,A3就是配置高點,底盤扎實點,外形炫點,再安全點,追求性價比可以上高7......................個人觀點,僅供參考,謝謝
提問者:hgw2112014-09-06
不謝
提問者:riscbiel2016-01-26
看 車子情況啊。 。 A3定位的是Hatch Back也就是所謂的小鋼炮類型的運動版跑車(型號分別是2.0 TFSI或是3.2,到最高端的S3),他的主要競爭對手是VW的Golf GTI,BMW的1系列,Alfa ro
提問者:yufeng818_chen2015-10-17
單純就性價比而言肯定是A4高。空間更大更舒適,車型更成熟,維修保養更便宜,保值率也高。 首先從市場保有度來說A4L占有,其次A4L的平臺是縱置式布局發動機,前4連桿懸掛,這些都是目前同級最頂級,相較來說A3用的只是
提問者:sujrwe23o52014-09-29
奧迪A3沒錯的,高爾夫動力不錯就是外觀小家子氣了點
提問者:amy38681832016-12-02