皮帶在響，應該就是漲緊輪問題，澆點兒水就能好了建議更換皮帶和漲緊器
機油都在油底殼壓力不夠，正常現象，不放心的話也可以找下華勝問清楚的。
如果車輛是在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此現象，持續時間3分鐘左右，不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。1、有可能是輕微的爆震；2、有可能是輕微的敲缸，環子卡滯
你的態度不夠強硬，你就直接把車扔給4S店，說你處理不好，我直接打電話給總部投訴。因為你的是新車，4S店一般都會很積極處理的，我的A3沒有這個問題。如果處理時間太長都處理不好，可以直接跟他們說給你隨便挑一輛新車試，如果也有
S tronic是奧迪雙離合變速器的名稱。有人說S tronic就是換了名字的大眾DSG，這句話只說對一半，因為用于奧迪A3的7速以及TT上的6速橫置雙離合變速器的確是大眾的干式DQ200和濕式DQ250，但是，用在Q5
納智捷這種最爛品牌都能和BBA比了啊？尤其是大7超級油老虎，無數毛病于一身，被人笑話就是買了平板送車，一直再加油站和生活館修車兩頭跑你還是換個其他牌子的車來和奧迪A3比吧
先說A3以進口形式在國內銷售的情況：世界上價格最合理的市場是美國市場，我們就以美國市場上A3 2.0T的價格為標準，來計算進口A3在國內的售價。按照中國現在的規定，進口車要繳納30%關稅、17%增值稅和5%消費稅，現在A
別的車輛也存在的現象…應該是沒問題的.自己持續觀察一段看看變化.邯鄲北方利
13款？進口的嗎？國產的以前是干式的雙離合，現在國產新款是用凌度和速派一樣的濕式雙離合，如果是13款進口的話問題不大，這個還是得看運氣了，你買的是二手的吧，你可以試駕一下，低速換擋有沒有頓挫，或者查一下維修記錄，看看變速
一般現在基本都是日系或者徳系的天下代表世界汽車格局 日系省油可靠物美價廉（國際市場非中國市場） 徳系技術先進安全品質優秀 在中國也的確是日系和徳系占領大半個江山在中國的日系車中應該算本田的質量最好可靠性最
